Explorair Relax MV
| Slappna av MV | |
|---|---|
| Roll | Motordriven fallskärm och ultralätt trike |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | Explorair |
| Designer | Mathias Mauch |
| Introduktion | cirka 2002 |
| Status | Produktionen avslutad (2004) |
| Producerad | 2002-2004 |
Explorair Relax MV är en tyskdriven fallskärm som designades av Mathias Mauch och producerades av Explorair från Ebringen , Breisgau-Hochschwarzwald i Baden-Württemberg . Nu ur produktion, när det var tillgängligt, levererades flygplanet som ett komplett flygfärdigt flygplan.
Flygplanet introducerades cirka 2002 och produktionen avslutades när företaget lades ner 2004.
Design och utveckling
Relax MV designades för att följa Fédération Aéronautique Internationale mikrolätta kategorin och USA:s FAR 103 Ultralight Vehicles regler.
Relax MV har en 42 m 2 (450 sq ft) fallskärmsliknande vinge, enplatsboende, landningsställ för trehjulingar och en enda 28 hk (21 kW) Explorair-konverterad Briggs & Stratton fyrtaktsmotor i pusher-konfiguration . Flygplansvagnen är byggd av en kombination av kompositmaterial och bultade aluminiumrör .
Vagnen kan konverteras för användning med en hängglidarvinge som en ultralätt trike .
Flygplanet har en tomvikt på 115 kg (254 lb) och en bruttovikt på 250 kg (551 lb), vilket ger en användbar last på 135 kg (298 lb). Med fullt bränsle på 22 liter (4,8 imp gal; 5,8 US gal) är nyttolasten för pilot och bagage 119 kg (262 lb).
Specifikationer (Relax MV)
Uppgifter från Bertrand
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingarea: 42 m 2 (450 sq ft)
- Tomvikt: 115 kg (254 lb)
- Bruttovikt: 250 kg (551 lb)
- Bränslekapacitet: 22 liter (4,8 imp gal; 5,8 US gal)
- Motor: 1 × Briggs & Stratton fyrtaktsmotor , luftkyld motor, 21 kW (28 hk)
Prestanda
- Stopphastighet: 25 km/h (16 mph, 13 kn)
- Vingbelastning: 5,95 kg/m 2 (1,22 lb/sq ft)