Eugène Gilbert

Eugène Gilbert
Eugene Gilbert.jpg
Född 19 juli 1889
Riom , Frankrike
dog 17 maj 1918 (17-05-1918) (28 år gammal)
Villacoublay , Frankrike
Militär karriär
Enhet MS37, MS23, MS49
Utmärkelser Légion d'honneur , Médaille militaire , Croix de Guerre
Målning av Gilberts möte 1911 med en örn över Pyrenéerna .
Eugène Gilbert i sittbrunnen under första världskriget 1915.

Sous löjtnant Eugène Gilbert (19 juli 1889 – 17 maj 1918) var ett flygande ess från första världskriget som krediterades med fem flygsegrar. Han hade också varit en berömd pionjär som racingpilot före kriget och flög i många länder i Europa.

Biografi

Gilbert med Morane-Saulnier stridsmonoplan under första världskriget

Gilbert föddes den 19 juli 1889 i Riom , Frankrike. Hans mor, Henriette Françoise Gilbert var dotter till en offentlig byggentreprenör; hans far är okänd. Han blev intresserad av flygning i tonåren och försökte bygga sin egen version av en flygmaskin runt 1909. Ansträngningen verkar ha varit misslyckad. Samma år gick han in på Bleriot flygskola i Étampes och tog sitt flygcertifikat den 24 september 1910

1911 kallades Gilbert till militärtjänst och med endast åtta flyglektioner blev han en korpralflygare. Han tvingades lämna armén efter sex månaders tjänst efter en allvarlig olycka under en manöver, och lanserade sig genast i sporttävlingar där han snabbt utmärkte sig genom att flyga en Bleriot XI .

I flygkapplöpningen Paris till Madrid 1911 flög Gilbert över Pyrenéerna och attackerades av en arg mor örn som försvarade hennes ungar och bo; för att avvärja den stora fågeln sköt han helt enkelt pistolskott mot den istället för att döda den.

År 1912 organiserade Gilbert en flygfestival med Dr. Antoine Dorel, ordförande för Automobile Club d'Auvergne. Tidningen Airline Journal rapporterade att Gilbert, som flög över Brioude, blev beskjuten av en åttiotre år gammal bonde som tog honom för "Baret Lou", en demonisk rovfågel som kastar en förbannelse över grödor. Gilbert svarade med att släppa pamfletter för en reklamkampanj "Vår framtid är i luften" som organiserades av Michelin-företaget för att främja militär användning av flyg. Dessa tolkade bonden vara fjädrar av fågeln som regnar ner.

Den 24 april 1913 gjorde Gilbert en rekordlång längdflygning utan mellanlandning på 826 km (523 miles) från Villacoublay , Frankrike, till Vitoria-Gasteiz , Spanien, på 8 timmar och 23 minuter. I juni 1914 vann han den internationella Michelin-cupen genom att fullborda en 2 970 km lång runda i Frankrike på 39h 35m inklusive stopp.

År 1915 var Gilbert i uniform som stridspilot med Escadrille MS23 . Liksom franske förkrigspiloten Adolphe Pégoud var Gilbert en av de första piloterna som blev ett ess, en flygare som har skjutit ner fem eller fler fientliga flygplan. Den 27 juni 1915 internerades Gilbert efter att ha landat hans Morane-Saulnier jaktplan i Schweiz efter att ha bombat zeppelinskjulen i Friedrichshafen . Han lyckades senare fly från fångenskapen och återvända till Frankrike. Han dödades den 17 maj 1918 när han testade ett nytt flygplan vid Villacoublay.

Eugène Gilberts grav, Paris
Föregås av
Top Flying Ace Frankrike, första världskriget
Efterträdde av