Enranger 737
 | |
| Enranger 737 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Weichai Auto |
| Även kallad |
Enranger 737 EV (elektrisk version) Enranger 727 (version med lägre trim) Enranger G5 (crossover-version) |
| Produktion | 2015 – nutid |
| hopsättning | Weifang, Shandong , Kina |
| Kaross och chassi | |
| Klass | MPV |
| Kroppsstil | 5-dörrars minivan |
| Layout | Frammotor, framhjulsdriven |
| Drivlina | |
| Motor | 1,5L fyrcylindrig bensinmotor 1,5L fyrcylindrig turbobensinmotor _ |
| Överföring |
5-växlad manuell CVT |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 785 mm (109,6 tum) |
| Längd | 4 508 mm (177,5 tum) |
| Bredd | 1 760 mm (69 tum) |
| Höjd | 1 715 mm (67,5 tum) |
Enranger 737 är en sjusitsig kompakt MPV i en konfiguration av 2-2-3 producerad av Weichai Auto .
Översikt
Tidigare känd som Yingzhi M301 under utvecklingsfasen, debuterade Enranger 737 för Kina under 2015 Chengdu Auto Show i september 2015 och lanserades på den kinesiska bilmarknaden i september 2015.
Namnet på Enranger 737 var inspirerat av Boeing 737 passagerarjet, med bilder på Boeing 737 som visas på en bakgrund i Weichai Auto-fabriken (även om bakgrunden faktiskt var skärmar av 787 Dreamliner med "737"-logotypen på svansen) under lanseringsceremonin för produktionslinjen Enranger 737.
Priset på Enranger 737 börjar från 56 800 yuan och slutar på 99 800 yuan. De versioner som kallas Yingzhi 737 Internet Edition som har en 16-tums pekskärm i interiören börjar på 77 800 yuan. Från och med 2019 sänktes priserna på Enranger 737 till 49 800 yuan till 87 800 yuan.
Motorer
Det finns två fyrcylindriga bensinmotorer tillgängliga för Enranger 737, inklusive en 1,5 liter som producerar 120 hästkrafter (89 kW; 122 PS) och en 1,5 liters turbo som producerar 150 hästkrafter (112 kW; 152 PS), båda motorerna kopplade till en femväxlad manuell växellåda eller en CVT.
Enranger 737 EV
Enranger 737 EV är den elektriska versionen av Enranger 737 med endast mindre delar som galler och främre stötfångare som omdesignas. Enranger 737 EV drevs av en frontpositionerad elmotor på 60 kilowatt (80 hk; 82 PS) som drevs av ett 41,8 kWh batteri med en räckvidd på 252 kilometer (157 mi). Enranger 737 EV har en energiförbrukning på 17 kWh/100 km. Laddningen för Enranger 737 EV tar en timme för en 80-procentig laddning via en snabbladdare och 13 timmar för en långsam full laddning.
Priset på Enranger 737 EV är 146 800 yuan.
Enranger 727
Enranger 727 är den nedre klädseln på Enranger 737. Byggd på exakt samma struktur såldes Enranger 727 med färre alternativ och som en kommersiell minivan. Enranger 727 var därför billigare med priset på Enranger 737 från 46 800 yuan och slutade på 49 800 yuan.
Enranger G5
Enranger G5-konceptet eller Yingzhi G5-konceptet debuterade på 2015 års Chengdu Auto Show i september 2015, och produktionsversionen lanserades i Kina i slutet av 2015. Trots att den kallas Enranger G5 har produktionsversionen av Enranger G5 lite gemensamt med Enranger G5-konceptet som visades under 2015 års Chengdu Auto Show, eftersom det i huvudsak är crossover-versionen av Enranger 737 kompakta MPV. Priset på Enranger G5 börjar från 59 800 yuan och slutar på 85 800 yuan.