Emma (fartyg från 1828)
| Historia | |
|---|---|
| namn | Emma |
| Operatör | Nytt kajföretag |
| Rutt | Mersey och Irwell Navigation och senare River Weaver |
| Lanserades | 29 februari 1828 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Flod platt |
Emma var en flodlägenhet som sjösattes den 29 februari 1828 längs Mersey och Irwell Navigation i Manchester . Byggt av New Quay Company, var det ett av de största lastfartygen som byggdes vid sidan av Irwell. Fartyget kapsejsade kort efter lanseringen, vilket orsakade dödsfall för så många som 47 av dess beräknade 200 passagerare. Många andra räddades av åskådare och behandlades av kirurger längs flodstranden. Emma blev så småningom upprättad och tillbringade resten av sitt liv med att arbeta längs floden Weaver .
Historia
The New Quay Company, som grundades 1822, använde båtar för att transportera varor och passagerare mellan Manchester och Liverpool . Emma var ett nytt fartyg och skulle sjösättas med en öppningsceremoni i företagets lokaler på östra stranden av Irwell . På dagen för uppskjutningen, den 29 februari 1828, samlades en stor folkmassa för att titta på ceremonin, underhöll av ett band från nionde regementet ackompanjerat av ljudet av kanoner . Flaggor och streamers placerades både på närliggande fartyg och längs kajen.
En flaska vin bröts över fartygets för av två döttrar till företagets chef, William Brereton Grime. Inklusive hans döttrar gick 200 passagerare ombord på fartyget innan det släpptes från dess lager. Efter sjösättningen hamnade det fullt riggade fartyget något åt sidan innan det fortsatte över floden och träffade den motsatta stranden. Emma och kastade många av sina passagerare i floden.
När båten träffade stranden tvingades en pojke, James Haslam, av tyngden av folkmassan bakom honom ner i floden. Huitson Dearman, en färgare från Salford, räddade tre personer från floden, men dog när han försökte rädda en fjärde. En fiskhandlare som också hade tagit sig in i floden för att rädda överlevande efter flera timmar återvände och upptäckte att hans kläder hade blivit stulna. Han drabbades därefter av exponeringen för kylan och dog flera månader senare. Ett antal mindre båtar sjösattes för att rädda passagerarna, av vilka några blev kvar i vattnet för att rädda de andra. En av båtarna var så överväldigad av överlevande att den nästan sjönk. Några av passagerarna släpades under ytan av andra passagerare. De passagerare som togs bort från floden Manchesters strand fördes till ett lager som tillhörde New Quay Company, och de som togs in på Salfordbanken fördes till Britannia Inn och Kings Arms. Ytterligare två, som senare överlevde, fördes också till Lying-in Hospital i Salfords New Bailey Prison. William Grimes två döttrar var bland de överlevande.
Flera kirurger kallades till olycksplatsen, inklusive Kinder Wood, Joseph Jordan och politikern och pedagogen James Phillips Kay . Hans försök att återuppliva några av passagerarna inkluderade användningen av ett varmt bad [ förtydligande behövs ] och sedan användningen av ett par bälgar i ett snitt som han hade gjort i luftröret; i två fall visade detta sig vara framgångsrikt. Han gav också transfusioner till några passagerare med hjälp av blod från män och, som en sista utväg, en hund.
Inledningsvis drogs 34 kroppar från floden. Kroppen av en ung flicka, instängd under fartyget, återfanns när den vid 17-tiden rätades upp. När nyheten om olyckan spreds över hela staden, anlände släktingar och vänner till passagerarna och började frenetiskt fråga om var de befann sig. En man, när han upptäckte sin döda fru på New Quay-lagret, rapporterades ha försökt upprepade gånger att återuppliva henne.
Verkningarna
Undersökningar hölls vid New Quay och två pubar på Oldfield Lane i Salford, som var och en gav dom om "Accidentally Drowned". Offren begravdes på en mängd olika platser, inklusive Christ Church i Hulme och den tidigare St John's Church på Byrom Street. Konton varierar men så många som 47 kroppar kan ha hämtats ur vattnet. Vissa källor uppger att en orsak till de många dödsfallen mycket väl kan ha varit flodföroreningarna från ett närliggande gasverk. [ citat behövs ]
The New Quay Company erkände offentligt insatserna från många av dem som var inblandade i räddningen av dess passagerare och kirurgernas arbete under dagen. Händelsen finns i romanen av Mrs G Linnæus Banks , " The Manchester Man ". Förutom Huitson Dearman gratulerades Richard Fogg (en kontorist på företaget) för att ha hjälpt ett 30-tal passagerare. En fond upprättades för de sörjande familjerna och belöningen till räddarna. Emma återfanns och tillbringade enligt uppgift sitt arbetsliv med att transportera salt på floden Weaver .
Genom äktenskap blev en av William Grimes döttrar senare Elizabeth Salisbury Heywood, och gav Manchester en staty av Oliver Cromwell .
Se även
- Mark Philips – ordförande i New Quay Company
Anteckningar
Bibliografi
- Ashworth, Elizabeth (2006), Champion Lancastrians , Sigma Press, ISBN 1-85058-833-3
- Burke, Edmund (1829), Årsregister
- Lewis, Samuel (1840), En topografisk ordbok över England: som omfattar flera grevskap, städer, stadsdelar, företags- och marknadsstäder, församlingar, kapell och församlingar, och öarna Guernsey, Jersey och Man, med historiska och statistiska beskrivningar , S. Lewis & Co.
- Procter, Richard Wright (1880), Memorials of Bygone Manchester: With Glimpses of the Environs , Palmer och Howe, Simpkin, Marshall, & Co
Vidare läsning
- Banks, Mrs G. Linnæus (1876), The Manchester Man , JW Allingham