Elton B. Stephens Expressway
Red Mountain Expressway | |
Ruttinformation | |
Underhålls av ALDOT | |
Längd | 2,6 mi (4,2 km) |
Fanns | 1970 [ citat behövs ] – närvarande |
Komponentmotorvägar _ |
|
Stora korsningar | |
Södra änden | US 31 / US 280 i Homewood |
|
|
Norra änden | I-20 / I-59 / US 31 / US 280 i Birmingham |
Plats | |
Land | Förenta staterna |
stat | Alabama |
län | Jefferson |
Motorvägssystem | |
|
Elton B. Stephens Expressway , mer allmänt kallad Red Mountain Expressway , är en motorväg med begränsad tillgång som fungerar som en nord–sydlig förbindelse mellan Homewood och Mountain Brook söder om Red Mountain med I-20 / I-59 bara för att nordost om centrala Birmingham . Det namngavs efter den lokala affärsmannen och filantropen Elton Bryson Stephens, Sr., som var ordförande för Birmingham och Jefferson County Freeway and Expressway Committee. Motorvägen byggdes till stor del över den tidigare vägen till 26th Street North och South. Det går genom Red Mountain Expressway Cut , utsett till ett nationellt historiskt landmärke 1987.
Motorvägen bär i allmänhet tre körfält för resor i varje riktning och bär trafik för både US Route 31 (US 31) och US 280 . Från dess södra ändstation till University Boulevard är motorvägen mestadels i klass. Mellan University Boulevard och dess norra ändstation är motorvägen förhöjd.
Vägbeskrivning
Historia
Konstruktionen påbörjades 1962 med den första sprängningen av Red Mountain Expressway Cut och byggandet av utbytet med Florida Short Route. Det sistnämnda arbetet försenades av oförsonlighet från Jefferson County Board of Education, som nekade besättningar tillgång till Shades Valley High School- campus tills Alabama Department of Transportation säkrade ersättningsland för det som dömts ut för motorvägsanvändning.
Överfarten Highland Avenue färdigställdes i januari 1967. Nedskärningen slutfördes senare samma år, då motorvägen öppnades 1970.
Ursprungligen slutade på 2nd Avenue North, dess anslutning till I-20/I-59 och Carraway Boulevard färdigställdes på 1980-talet över platsen för Birminghams stora terminalstation som revs 1969.
När motorvägen ursprungligen byggdes, byggdes en klöverbladsavfart vid 1st Avenue North för södergående trafik. En påfart byggdes över klöverbladet och användes på 1970-talet, men togs senare bort. För närvarande, även om klöverbladsutgången finns, är den stängd för trafik .
Under månaderna som ledde till 1996 års olympiska fotboll som skulle arrangeras i Legion Field , var den olympiska fotbollsklockan belägen på Highland Avenue-överfarten.
2020 placerades en nedräkningsklocka i samma position som räknar ner till 2021 års världsspel som ska hållas i Birmingham. När OS i Tokyo 2020 försenades på grund av Covid-19 , försenades världsspelen till 2022 och de 365 dagarna lades till klockan.
Avsluta lista
Hela rutten är i Jefferson County . Alla utgångar är onumrerade.
.Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Homewood | 0,0 | 0,0 |
US 31 south (Independence Drive) / US 280 east (Old Florida Short Route) – Birmingham Zoo , Birmingham Botanical Gardens |
Södra ändstationen; södra delen av US 31/US 280 samtidighet; västra änden av osignerad SR 38 | |
birmingham | 0,5 | 0,80 | 21st Avenue South – Homewood , Vulcan Park | Södergående utgång och norrgående ingång | |
0,8 | 1.3 | Highland Avenue, Arlington Avenue | Norrgående utgång och södergående ingång | ||
1.5 | 2.4 | SR 149 (University Boulevard) – UAB , St. Vincent's Hospital | |||
1.8 | 2.9 | US 78 ( SR 4 / 3rd Avenue South / 4th Avenue South) | |||
2.1 | 3.4 | US 11 ( SR 7 / 1st Avenue North / 2nd Avenue North) | Norrgående utgång och södergående ingång | ||
2.3 | 3.7 | 2nd Avenue North | Norrgående utgång och södergående ingång | ||
2.6 | 4.2 |
I-20 / I-59 / US 31 north / US 280 east – Tuscaloosa , Atlanta , Gadsden |
I-20/59 utgång 126A; norra änden av motorvägen, norra änden av US 31/US 280 samtidighet; västra ändstationen av US 280 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |