Elias EC-1 Aircoupe

EC-1 Aircoupe
Roll	Sportigt monoplan
Nationellt ursprung	Förenta staterna
Tillverkare	Elias
Designer	Joseph Cato
Första flyget	1928
Antal byggt	1

Elias EC-1 Aircoupe var ett amerikanskt tvåsitsigt parasollvingemonoplan designat och byggt av Elias från Buffalo, New York .

Design och utveckling

EC-1 Aircoupe var ett monoplan med parasollvingar som drevs av en 80 hk (60 kW) Anzani -motor som flög första gången 1928. Designad av Joseph Cato, hade den en öppen cockpit med ett löstagbart kabinkabinett. Flygplanet var känt som Airsport när det flögs utan kabinen. EC-1 var också tillgänglig med en 100 hk (75 kW) Kinner K-5- motor. En prototyp är känd, men fler kan ha tillverkats.

Specifikationer

Elias Aircoupe 3-vy teckning från Le Document aéronautique mars 1929

Data från www.aerofiles.com , Jane's all the World's Aircraft 1928

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Längd: 20 fot 11 tum (6,38 m)
• Vingspann: 28 fot 2 tum (8,59 m)
• Höjd: 2,26 m (7 fot 5 tum)
• Vingarea: 17,8 m ² .
• Tomvikt: 870 lb (395 kg)
• Bruttovikt: 1 388 lb (630 kg)
• Motor: 1 × Anzani 6-cylindrig tvåradig luftkyld radialkolvmotor, 80 hk (60 kW)
• Propellrar: 2-bladig träpropeller med fast stigning

Prestanda

• Maxhastighet: 90 mph (140 km/h, 78 kn)
• Kryssningshastighet: 80 mph (130 km/h, 70 kn)
• Stallhastighet: 30 mph (48 km/h, 26 kn)
• Räckvidd: 400 mi (640 km, 350 nmi)
• Servicetak: 10 000 fot (3 000 m)
• Klättringshastighet: 590 fot/min (3,0 m/s)
• Vingbelastning: 7 lb/sq ft (34 kg/m ² )
• Effekt/vikt : 0,0576 hk/lb (0,0947 kW/kg)
  
• Bränsleförbrukning: 5 gal/h (4,2 imp gal/h; 19 l/h)
• Oljeförbrukning: 0,4 gal/h (0,33 imp gal/h; 1,5 l/h)

Bibliografi

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.