Electric Vehicle Association of America
 EVAA-logotyp
| |
| Efterträdare | National Electric Light Association Electric Vehicle Section |
|---|---|
| Bildning | 8 oktober 1910 |
| Grundare |
Arthur Williams William H. Blood Jr. |
| Grundades kl | New York City , USA |
| Upplöst | 10 mars 1916 |
| Typ | Förening |
| Huvudkontor | New York City , New York |
Område |
Nordamerika |
| Tjänster | Publikation: Centralstationen |
| Fält |
Elfordon Elindustri |
Medlemskap (1921) |
11 000 |
President |
Årsperiod |
Nyckelpersoner |
Frank W. Smith John F. Gilchrist |
Electric Vehicle Association of America ( EVAA) bildades 1910 för att underlätta samarbete för att förbättra allmänhetens förståelse för elfordon . Det grundades på initiativ av Arthur Williams . Den existerade som en oberoende organisation fram till 1916 då den absorberades av National Electric Light Association (NELA), varav den blev Electric Vehicle Section.
När Williams först föreslog projektet den 6 maj 1910 för en grupp ingenjörer som var involverade i branschen, var den ursprungliga uppfattningen om en organisation lokalt i New York , där Williams var baserad. Men när frågan togs upp vid NELAs konvent 1910, där det beslöts att en nationell organisation var vad som behövdes.
Ordföranden för EVAA
- 1910-1912 William H. Blood, Jr.
- 1912-1913 Arthur Williams
- 1913-1914 Frank W. Smith
- 1914-1915 John F. Gilchrist
- 1915-1916 WH Johnson
Edward S. Mansfield , från Boston Edison Company , blev ordförande för NELA:s elektriska fordonssektion.