Egger-bahn
Egger-Bahn var en tysk modelljärnvägstillverkare . Företaget producerade de första H0e- modellerna ( HO (1:87) smalspårig rullande materiel med N- spår) och etablerade HOe som en hållbar modelljärnvägsstandard. Företaget grundades 1963 av tre bröder. En av dem, en artist, lämnade snart firman. Theodor Egger, tekniker, och Jonathan Egger, säljare, fortsatte. Modellerna dök först upp på leksaksmässan i Nürnberg 1963.
Kombinationen skala och spårvidd representerade 600–750 mm spårvidd, men kunde rimligen avbilda flera liknande smalspåriga storlekar. 009 är ett liknande koncept, som huvudsakligen används för att modellera brittiska prototyper, återigen på N-spår, men i OO-skalan från 4 mm till 1 fot (1:76,2). Egger var först med att tillverka H0e-körfärdiga modeller och de var en stor framgång. 1964 utökades sortimentet, inklusive ett ånglok. Modeller från Egger-Bahn användes ofta i presentationslayouter. Till exempel Faller dem i sin tidning, eftersom de mindre modellerna bättre passade Fallers skala på 1:100. I USA marknadsfördes Egger-Bahn av AHM (som H0n30 -skala) tillsammans med Roco Peetzy-modeller under namnet "Minitrains".
En kombination av marknadens krav och teknisk innovation (som Magna-Kraft) ledde till att företaget fick revidera formar och skapa nya modeller i snabb takt. Senare beslutades det att förenkla modeller i ett försök att bättre hänga med efterfrågan, ett drag som var impopulärt bland konsumenterna. Företaget, i ett försök att få mer ekonomiskt stöd, samarbetade med Constantin Film för att producera tåg med "västerländskt" tema för att passa företagets Old Shatterhand- och Winnetou -filmer, men deras brist på realism (för modellerare) och bräcklighet (för barn) leder till till dålig försäljning. Till slut bröts företaget upp 1967 och Jouef förvärvade senare verktygen och producerade modellerna under en kort tid, som slutade i början av 1970-talet. 1983 upptäcktes de gamla formarna i lager, och Jouef försökte marknadsföra modellerna i Frankrike, med liten framgång, vilket ledde till att linjen upphörde med produktionen igen i början av 1990-talet. Företagsnamnsregistreringen förnyades inte och ägs nu av privata ägare inklusive Theodor Egger.
Förutom de smalspåriga tågen tillverkade Egger-Bahn en båt i N-skala. Det var tänkt att bli en mekanisk flyttbåt i riktigt vatten. Detta var Mr Theodors stora kärlek. Han tillverkade bara en båt i Mississippi-stil. Egger startade också tillverkningen av slotcars med namnet Egger-Silberpfeil. Dessa modeller kan även hittas med Jouef. Egger-modellerna körde med en Jouef-motor. Egger -Lectron , ett system för modulära elektroniska experiment, bestående av element med magnetiska länkar, har varit en ganska framgångsrik produkt. Det licensierades av Braun och Raytheon , och avknoppades senare i ett oberoende företag Lectron GmbH. Lectron-systemet är fortfarande i produktion idag.