Drone Federalism Act från 2017

Drone Federalism Act of 2017 är ett lagförslag som infördes i den 115:e kongressen av de amerikanska senatorerna Tom Cotton (R-AR), Dianne Feinstein (D-CA), Mike Lee (R-UT) och Richard Blumenthal (D-CT) om 25 maj 2017. Lagförslaget skulle "bekräfta statlig tillsynsmyndighet angående driften av obemannade flygsystem (UAS), eller drönare."

Lagförslaget skulle skapa en process genom vilken den federala regeringen skulle arbeta med statliga och lokala myndigheter för att hantera användningen av både fritids- och kommersiella drönare. I huvudsak skulle lagförslaget låta lokala kommuner välja hur "hobbyister" (icke-affärsoperatörer av drönare) kan använda sina drönare, så länge som användningen var under en höjd av 200 fot.

Även om lagförslaget flyttar tillsynsmyndigheten från FAA till lokala myndigheter, skulle det fortfarande bevara FAA:s rätt till företräde som begränsad till endast "i den utsträckning som är nödvändig för att säkerställa säkerheten och effektiviteten hos det nationella luftrumssystemet för handel mellan stater."

"Senatorerna presenterar Drone Federalism Act som ett sätt för lokala regeringar, inklusive indianernas stammyndigheter, att skapa drönarregler som är specifika för sina regioner utan att stöta på huvudet med den federala regeringen", enligt tidskriften Fortune .

National Guvernors Association stöder lagstiftningen.

Lagstiftningsbakgrund

Enligt Federal Aviation Administration förväntas cirka fyra miljoner drönare vara i bruk till år 2020. FAA har redan registrerat fler än 750 000 drönaroperatörer och 200 000 bemannade flygplansoperatörer i USA.

En vecka innan lagförslaget lades fram beslutade en federal appellationsdomstol att FAA saknar befogenhet att reglera drönareanvändning av hobbyister. Domstolsbeslutet gör det så att hobbyister inte längre behöver registrera sina drönare i en nationell databas. FAA krävde tidigare registrering innan domstolens avgörande.

Enligt Fortune magazine, "FAA kan fortfarande reglera hur företag använder drönare för ändamål som att inspektera oljeriggar, men det kan inte övervaka "modellflygplan", enligt 2012 FAA Modernization and Reform Act och bekräftat av Washington, DCs domare i appellationsdomstolen. 2012 års lagförslag samlade drönare som används av hobbyister i kategorin "modellflygplan".

Under de senaste åren har delstater och lokala kommuner skapat sina egna lagar och regler för användning av drönare. Många av dessa regeringar trodde att FAA:s regler angående användning av drönare för hobbyister "misslyckades med att ta hänsyn till frågor som rör integritet och intrång, som i fallet med någon som flyger en drönare över en annan persons hus och tar bilder."

135 lokala myndigheter i 31 delstater har antagit sina egna drönarregler.

Lagstiftningsdetaljer

Drone Federalism Act är utformad för att begränsa omfattningen av "FAA:s företräde för drönarregler och skydda staters rättigheter att anta drönarlagar."

Feinsteins förslag skulle reservera statlig myndighet att "utfärda rimliga begränsningar av tid, sätt och plats för drift av ett civilt obemannat flygplanssystem som opereras under 200 fot över marknivå eller inom 200 fot från en struktur" och definierar vidare "rimligt restriktioner" för att inkludera: hastighetsbegränsningar; flygförbud nära all offentlig eller privat egendom; restriktioner för verksamheten under vissa tider på dygnet eller veckan, eller speciella tillfällen; och andra "förbud som skyddar allmän säkerhet, personlig integritet eller äganderätt, eller som hanterar markanvändning eller begränsar bullerföroreningar."

Om lagförslaget antas skulle det:

  • Erkänner FAA:s allmänna auktoritet över landets luftrum. Det skulle se till att statliga och lokala myndigheter har rätt att utfärda rimliga begränsningar av tid och verksamhetsområde för användning av drönare.
  • "Bekräftar att den federala regeringen kommer att respektera privat äganderätt till luftrummet omedelbart ovanför en persons egendom, vilket inkluderar de första 200 fot."
  • Främja samarbete mellan olika myndighetsnivåer.
  • Skydda de legitima intressena hos statliga, lokala och stamregeringar, inklusive:
    • skydda den allmänna säkerheten
    • skydda den personliga integriteten
    • skydda äganderätten
    • hantera markanvändning
    • begränsar olägenheter och buller

Lagstiftningshistoria

Lagförslaget presenterades i senaten den 25 maj 2017. Den 30 maj 2017 har lagförslaget totalt 1 sponsor och 3 ursprungliga medsponsorer. Det blev inte lag.

Det återinfördes i februari 2021 av senator Mike Lee från Utah. Den har lagts på hyllan tills vidare. Drone Service Providers Alliance (DSPA) förutspår att senator Mike Lee kommer att göra ett nytt försök att anta detta lagförslag inom en snar framtid.

Se även

externa länkar