Dorothy Smith (1898-1975)
Dorothy Smith | |
|---|---|
 Smith 1958
| |
| Född | 10 februari 1899 |
| dog | 22 februari 1975 (76 år)
Leamington Spa , Warwickshire, England
|
| Ockupation | Utbildad elektroingenjör |
| Känd för | Ordförande för Manchester Branch av Women's Engineering Society 1943-45, andra kvinnan som uppnådde fullt medlemskap i Institute of Electrical Engineering 1958 |
Dorothy Smith (10 februari 1899 – 22 februari 1975) var en elektroingenjör. Hon arbetade för ingenjörsfirman Metropolitan-Vickers (tidigare brittiska Westinghouse ) från 1916 till 1959, och gick i pension efter fyrtiotre år på företaget. Hon var den andra kvinnan som fick fullt medlemskap i institutionen för elektriska ingenjörer sedan Hertha Ayrton 1899 och var en framstående medlem av Manchester-grenen av Women's Engineering Society .
tidigt liv och utbildning
Dorothy föddes till föräldrarna James H Smith och Amelia Smith (född Bebbington) i Stretford, Lancashire. Hon gick på Manchester High School for Girls under a Foundation och Lancashire County Scholarship. Hennes favoritämne var matematik, vilket skulle få henne att ansöka om lärlingsutbildningen vid British Westinghouse när hon tog ut gymnasiet. Ingenjörsbyrån började ta in kvinnliga lärlingar som svar på den brist på arbetskraft som värnplikten medförde i början av första världskriget, och Dorothy var bland de första kvinnliga lärlingarna som anställdes av företaget.
Karriär och Metropolitan-Vickers
Dorothy började på ingenjörsfirman British Westinghouse 1916 som juniorpraktikant på Transformer Drawing-kontoret. Hon gick snabbt över till elektroteknikavdelningen där hon tillbringade 12 månader, varefter hon skickades till induktionsmotorsektionen för att börja designa små induktionsmotorer. I början av sin anställning hos brittiska Westinghouse gick Dorothy deltidsstudier vid Manchester College of Technology och tilldelades ett College Associateship in Electrical Engineering efter fem år.
1930 bidrog Dorothy till designen av en rad induktionsmotorer med förbättrad ventilation och reducerad storlek, kända som motorer av RS- och RW-typ. 1934 överfördes hon till det brittiska Thomson-Houston Company för att fungera som länk mellan försäljnings- och ingenjörsavdelningarna i deras Manchester- och Rugby-grenar, på grund av sin erfarenhet av design av motorer av R-typ. Hon återvände till Metropolitan-Vickers efter tre år, där hon började arbeta med att designa små likströmsmotorer för användning i ombordtjänster under andra världskriget.
1937 tjänade Dorothy som oppositionsmedlem vid ett möte i Metropolitan-Vickers Debating Society, och argumenterade mot motionen "Att införandet av kvinnliga lärlingar till dessa verk är att beklaga." Hon fick sällskap i sin opposition av Dorothy Garfitt, Anne Gillespie Shaw och Gertrude Entwisle , andra Metropolitan-Vickers anställda och medlemmar av Women's Engineering Society. Motionen förlorades med 78 röster mot 61.
Mellan 1947 och hennes pensionering 1959 var Dorothy ansvarig för att sammanställa detaljerade kataloger över flamsäkra motorkonstruktioner tillverkade av Metropolitan-Vickers, och övervakade presentationen av dessa konstruktioner till maktministeriet.
Medlemskap i yrkesorganisationer
Dorothy Smith fick ett associerat medlemskap av Institution of Electrical Engineers 1927 och tilldelades fullt medlemskap 1958, den första kvinnan sedan Hertha Ayrton 1899, att nå denna nivå av medlemskap.
Hon gick med i Women's Engineering Society (WES) i början av 1920-talet kort efter dess grundande, och förblev hedersmedlem till sin död 1975. Hon tjänstgjorde i olika positioner inom organisationen, och agerade som den första kassören i Manchester Branch 1943, Ordförande för Manchester Branch från 1943 till 1945, och var medlem i allmänna råd från 1947 tills hon gick i pension 1959. Hon valdes till hedersmedlem 1965.
Pensionering och död
Dorothy Smith drog sig tillbaka från företaget efter fyrtiotre år den 7 april 1959, och hennes kollegor påpekade att "Hennes liv och karriär kan mycket väl tas som ett utmärkt exempel för varje ung dam som annars tror att framgång inom den tekniska sidan av tung ingenjörskonst. är något reserverat för det manliga könet."
Hon lämnade Manchesterområdet när hon gick i pension och dog den 22 februari 1975 på ett vårdhem i Leamington Spa . Begravningsgudstjänsten hölls den 27 februari 1975 i St Michael and All Angels Church, Claverdon , Warwickshire, med kremering efter på Oakley Wood Crematorium, nära Leamington Spa. Hennes dödsannons WES skrevs av kollegan i Manchester-avdelningen och Metropolitan Vickers-kollegan, Isabel Hardwich .