Doran JE4
Kategori | Daytona prototyp | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktör | Doran Racing | ||||||||
Tekniska specifikationer | |||||||||
Chassi | Hybrid aluminium honeycomb & aluminiumplåt över stålrör Monocoque chassi | ||||||||
Upphängning (fram) | Ojämna A-armar med dragstångsaktiverade Ohlins stötdämpare och fjädrar | ||||||||
Fjädring (bak) | Ojämna A-armar med dragstångsaktiverade Ohlins stötdämpare & fjädrar | ||||||||
Längd | 4 445 mm (175,0 tum) | ||||||||
Bredd | 2 007 mm (79,0 tum) | ||||||||
Höjd | 1 222 mm (48,1 tum) | ||||||||
Hjulbas | 2 845 mm (112,0 tum) | ||||||||
Motor | Chevrolet / Ford / Lexus / Pontiac 4 350–5 000 cc (4,4–5,0 L; 265,5–305,1 cu in) 32-ventiler, DOHC V8 , naturligt aspirerad , mittmonterad | ||||||||
Överföring | Emco 6-växlad sekventiell | ||||||||
Vikt | 968 kg (2 134,1 lb) | ||||||||
Tävlingshistoria | |||||||||
|
Doran JE4 är en första generationens Daytona Prototyp racerbilschassi tillverkad av Doran Racing, som debuterade i 2003 års Grand-American Rolex Sports Car Series . Bilen drevs av ett antal motortillverkare, inklusive Chevrolet , Ford , Lexus och Pontiac .