Dobi-I
Dobi-I | |
---|---|
Roll | Experimentflygplan |
Nationellt ursprung | Litauen |
Designer | Jurgis Dobkevičius |
Första flyget | 1922 |
Pensionerad | 1925 |
Status | Pensionerad |
Dobi -I designades av den litauiske flygaren Jurgis Dobkevičius och det första flygplanet av litauisk design. Jurgis Dobkevičius började designa och bygga Dobi-I 1921, och den testades första gången av dess designer i juli 1922. Den enda Dobi-I-prototypen skadades omöjligt att reparera i en olycka den 1 december 1925.
Specifikationer
Data från Les Ailes mars 1924
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 4,50 m (14 fot 9 tum)
- Vingspann: 7,90 m (25 fot 11 tum)
- Vingarea: 7,50 m 2 (80,7 sq ft)
- Tomvikt: 167 kg (368 lb)
- Bruttovikt: 295 kg (650 lb)
- Bränslekapacitet: 60 L (13 imp gal; 16 US gal)
- Kraftverk: 1 × Haacke HFM-2 flat twin , 22 kW (30 hk)
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 175 km/h (109 mph, 94 kn)
- Kryssningshastighet: 130 km/h (81 mph, 70 kn)
- Servicetak: 3 800 m (12 500 fot)
- Tid till höjd: 6 min till 1 000 m (3 300 fot)