Deep Diver
| Historia | |
|---|---|
| namn | Perry-Link #4, Deep Diver |
| Byggare | Perry Submarine Builders |
| Lanserades | januari 1966 |
| Status | Avvecklad, donerad till Smithsonian Institution |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 22 fot (6,7 m) |
| Stråle | 5 fot (1,5 m) |
| Förslag | 6,5 fot (2,0 m) |
| Framdrivning | 48-amp motor |
| Fart | 3 knop/0,5 tim |
| Testdjup | 1 350 fot (410 m) |
| Komplement | 1 pilot och 3 observatörer |
Deep Diver var namnet på en djuphavsforskningsdränkbar, byggd av Edwin Albert Link . Deep Diver var den första lilla dränkbara båten designad för lockoutdykning, vilket gjorde det möjligt för dykare att lämna och gå in i farkosten under vattnet. Den lanserades första gången i januari 1966.
Konstruktion och design
Deep Diver var från början känd som Perry-Link #4 och byggdes i Riviera Beach, Florida av Perry Submarine Company. Dess namn ändrades därefter till Deep Diver och dess ägarskap överfördes till Links företag, Ocean Systems, Inc. Dränkbaren innehöll två fack: ett dykarfack, utvecklat från Links tidigare arbete med sin Submersible Decompression Chamber (SDC), som gjorde det möjligt för dykare att komprimeras till det omgivande trycket i havet och lämna dränkbaren att arbeta under vattnet, och ett pilotutrymme som förblev vid yttryck, vilket gör det möjligt för piloten och en observatör att göra dyk utan att genomgå dekompression . De två avdelningarna var förbundna med en lucka som kunde stängas av. Deep Diver var den första moderna dränkbara dykaren med lock-out.
Deep Diver var 22 fot (6,7 m) lång och 8,5 fot (2,6 m) lång. Den vägde 8,25 ton torr. Det tillät en pilot och tre observatörer att dyka i totalt 32 mantimmar till ett djup på 1 350 fot (410 m). Dykare kunde låsa ut genom en bottenlucka till ett maximalt djup av 1 250 fot (380 m). Både pilotens och dykarnas avdelningar var gjorda av 0,5 tum (13 mm) valsat och svetsat T1-stål, 54 tum (1 400 mm) högt. Deep Divers huvudlucka var 23 tum (580 mm) i diameter. Den dränkbara båten hade inga manipulatorer. Den hade tjugoen visningsportar i akrylplast. Ballast- och trimtankarna gav 845 pund (383 kg) respektive 676 pund (307 kg) positiv flytkraft när de tömdes. En stor batterikapsel som innehåller fyra batteribanker skulle kunna kastas ut i en nödsituation, vilket ger ytterligare 1 500 pund (680 kg) flytkraft.
Undervattensuppdrag
Deep Diver genomförde många vetenskapliga uppdrag 1967 och 1968 från Links undervattensforskningsfartyg, Sea Diver . Dessa inkluderade ett 430 fot (130 m) lockoutdyk 1967 (på samma plats som Man in Sea-dyket 1964 av Robert Sténuit och Jon Lindbergh ) och ett 700 fot (210 m) lockoutdyk nära Great Stirrup Cay 1968 Dr Joseph B. MacInnis deltog i båda dessa dyk som observatör i Deep Divers främre kammare. I september 1967 genomförde Deep Diver ett hemligt Ocean Systems-uppdrag på Grand Banks söder om Newfoundland . En kabelplog, som ryktas användas för att gräva ner en strategisk kommunikationskabel, hade förlorats i 400 fot (120 m) vatten. Två marinens dykare hade redan dött i ett försök att återvinna den. En besättning på fyra Ocean Systems-personal, inklusive MacInnis, försökte utan framgång återställa kabelplogen med hjälp av dränkbaren. Uppdraget avbröts på grund av stigande vindar, och Deep Diver fördes knappt säkert tillbaka ombord på det kanadensiska kustbevakningsfartyget CCGS John Cabot .
Avveckling
Senare 1968, efter att Deep Diver hade rekvirerats av den amerikanska flottan för att hjälpa till att leta efter den förlorade ubåten USS Scorpion , fastställde Bureau of Ships att Deep Diver var osäker för användning på stora djup eller i extremt kalla temperaturer på grund av ersättningen av fel sorts stål, som blev sprött i kallt vatten, i vissa delar av ubåten. Link fortsatte med att designa en ny lockoutsub med en distinkt akrylbubbla som det främre pilot-/observatörsfacket. I januari 1971 lanserades den nya ubåten och togs i drift till Smithsonian Institution . Den fick namnet Johnson Sea Link efter dess givare, Link och hans vän John Seward Johnson I. Deep Diver avvecklades och donerades till Smithsonian Institution. Den placerades på displayen på Marine Sciences Center i Fort Pierce, Florida .