Daniel Rudge

Daniel Rudge (1840 – 26 juni 1880) var en brittisk ingenjör som byggde exklusiva cyklar och velocipeder . Rudge uppfann det justerbara kullagrade cykelnavet (brittiskt patent nr 526) 1878.

Den franske racercyklisten Charles Terront , känd för att ha vunnit det första Paris–Brest–Paris- evenemanget 1891, använde Rudges axlar med stor framgång och väckte därmed världsuppmärksamhet till Rudge. Åren innan John Dunlop uppfann det pneumatiska däcket tog Rudge upp den tuffa åkturen genom att tillverka en fyrbladig, fjäderupphängd gaffel 1887.

AD Rudge & Co. "vanlig" cykel, byggd 1884

Efter Rudges död slogs hans företag samman med The Tangent & Coventry Tricycle Company för att bilda D. Rudge & Co. som 1894 blev Rudge Whitworth Cycles . År 1911 tillverkade Rudge Whitworth Cycle Company också motorcyklar .

Efter att företaget råkade ut för svåra tider under den stora depressionen köpte musikbolaget EMI namnet Rudge . EMI producerade cyklar under namnet Rudge från 1935 till 1943 när de sålde namnet till Raleigh .

externa länkar