DTA Alizés
| Alizés | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt trike |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | DTA sarl |
| Designer | Michel Guaiguant |
| Status | I produktion (2013) |
| Varianter | Electravia Electro Trike |
DTA Alizés (engelska: Tradewind ) är en fransk ultralätt trike som designades av Michel Guaiguant och produceras av DTA sarl från Montélimar .
Flygplanet är ett joint venture med vingtillverkaren La société Ellipse som marknadsför det som Ellipse Alizé . Det levereras som ett komplett flygfärdigt flygplan.
Design och utveckling
Alizés designades för att överensstämma med Fédération Aéronautique Internationale mikrolätt kategori, inklusive kategorins maximala bruttovikt på 450 kg (992 lb). Flygplanet passar även reglerna för US FAR 103 Ultralight Vehicles .
Alizés har en Ellipse Fuji hangglider -stil med hög vinge , viktförskjutningsreglage, en öppen sittbrunn med ett säte utan sittbrunnskåpa , landningsställ för trehjulingar utan hjulbyxor och en enda motor i pusher-konfiguration .
Alizés är en mycket enkel nanotrike och är gjord av sammanskruvade aluminiumrör , med sin enda yta täckt av Dacron segelduk. Dess vinge med en spännvidd på 10 m (32,8 fot) stöds av en kungstolpe av enkelrörstyp och använder en "A"-ram för viktförskjutning. Kraftverket är en encylindrig, luftkyld, tvåtakts , 22 hk (16 kW) Zenoah G25- motor. Flygplanet har en tomvikt på 72 kg (159 lb) och en bruttovikt på 170 kg (375 lb), vilket ger en användbar last på 98 kg (216 lb). Med fullt bränsle på 10 liter (2,2 imp gal; 2,6 US gal) är nyttolasten 91 kg (201 lb).
På grund av sin enkelsäteskonfiguration och "nischade tilltal" har flygplanet inte sålts i stort antal.
Varianter
- Ellipse Alizé
- -modellen såldes i början av 2010-talet av vingtillverkaren La société Ellipse , med antingen Fuji eller Ellipse Titan CX fjäderbensstagad vinge och driven av en Cors-Air 24 hk (18 kW) motor.
- Ellipse Fuji 16 Alizé
- -modell såldes i mitten av 2010-talet av vingtillverkaren La société Ellipse, med Fuji 16-kabelstagsvingen och drivs av en Cors-Air 24 hk (18 kW) motor. Recensenten Dimitri Delemarle beskrev det som "en mångsidig vinge, lätt för en ny pilot att hantera men ändå givande att flyga".
- Ellipse Titan CX Alizé-
- modellen såldes i mitten av 2010-talet av vingtillverkaren La société Ellipse, med Ellipse Titan CX fjäderbensstödd vinge och drivs av en Cors-Air 24 hk (18 kW) motor, eller från och med 2014, en Swissauto -motor .
Specifikationer (Alizés)
Uppgifter från Bertrand
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 10 m (32 fot 10 tum)
- Vingarea: 16 m 2 (170 sq ft)
- Tomvikt: 72 kg (159 lb)
- Bruttovikt: 170 kg (375 lb)
- Bränslekapacitet: 10 liter (2,2 imp gal; 2,6 US gal)
- Motor: 1 × Zenoah G25 encylindrig, luftkyld, tvåtakts flygmotor , 16 kW (22 hk)
- Propellrar: 2-bladigt trä
Prestanda
- Maxhastighet: 72 km/h (45 mph, 39 kn)
- Kryssningshastighet: 55 km/h (34 mph, 30 kn)
- Stallhastighet: 38 km/h (24 mph, 21 kn)
- Klättringshastighet: 3,0 m/s (590 fot/min)
- Vingbelastning: 10,6 kg/m 2 (2,2 lb/sq ft)