DSK Airmotive Hawk

DSK-1 Hawk och DSK-2 Golden Hawk
Roll Fritidsflygplan
Tillverkare Hembyggd
Designer Richard Killingsworth
Första flygningen 26 maj 1973

DSK Airmotive DSK-1 Hawk var ett ovanligt hembyggt flygplan designat i USA i början av 1970-talet. Även om själva designen var helt konventionell - ett ensitsigt lågvingat monoplan med fast trehjuling underrede - var dess konstruktionsmetod inte det, eftersom DSK-1 Hawk använde en överskottstank på 200 US Gal som sin flygkropp. Designern Richard Killingsworth sålde över 250 uppsättningar av planer.

Utveckling

DSK-1 presenterade "hängande skevroder" som fungerade som klaffar för korta fältoperationer.

Varianter

En efterföljande design, DSK-2 Golden Hawk med en mer konventionell flygkropp för byggare som inte kunde få en lämplig dropptank. Denna förväntades flyga 1976, men den 12 april 1975 dödades Killingsworth när Hawk-prototypen kraschade kort efter start.

Specifikationer (DSK-1)

Data från Jane's All the World's Aircraft 1980–81

Generella egenskaper

  • Besättning: En pilot
  • Längd: 4,57 m (15 fot 0 tum)
  • Vingspann: 6,21 m ( 20 fot 4 + 1 2 tum)
  • Höjd: 1,83 m (6 fot 0 tum)
  • Vingarea: 64 sq ft (5,9 m 2 )
  • Bildförhållande: 6,42:1
  • Flygplan : Clark Y
  • Tomvikt: 525 lb (238 kg)
  • Bruttovikt: 893 lb (405 kg)
  • Bränslekapacitet: 9 US gal (7,5 imp gal; 34 L)
  • Motor: 1 × Lycoming O-145 -B2 luftkyld flat-fyra motor, 65 hk (48 kW)
  • Propellrar: 2-bladig McCauley propeller med fast stigning, 5 fot 3 tum (1,60 m) diameter

Prestanda

  • Maxhastighet: 146 mph (235 km/h, 127 kn)
  • Kryssningshastighet: 110 mph (180 km/h, 96 kn) (econ cruise)
  • Stallhastighet: 45–50 mph (72–80 km/h, 39–43 kn) (klaffar ner)
  • Räckvidd: 550 mi (890 km, 480 nmi)
  • Servicetak: 12 000 fot (3 700 m)
  • Klättringshastighet: 1 500 fot/min (7,6 m/s)

  •   Taylor, John WR, red. (1980). Jane's All the World's Aircraft 1980-81 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0705-9 .
  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 347.
  • Jane's All the World's Aircraft 1977-78 . London: Jane's Yearbooks. sid. 535.