DSK Airmotive Hawk
DSK-1 Hawk och DSK-2 Golden Hawk | |
---|---|
Roll | Fritidsflygplan |
Tillverkare | Hembyggd |
Designer | Richard Killingsworth |
Första flygningen | 26 maj 1973 |
DSK Airmotive DSK-1 Hawk var ett ovanligt hembyggt flygplan designat i USA i början av 1970-talet. Även om själva designen var helt konventionell - ett ensitsigt lågvingat monoplan med fast trehjuling underrede - var dess konstruktionsmetod inte det, eftersom DSK-1 Hawk använde en överskottstank på 200 US Gal som sin flygkropp. Designern Richard Killingsworth sålde över 250 uppsättningar av planer.
Utveckling
DSK-1 presenterade "hängande skevroder" som fungerade som klaffar för korta fältoperationer.
Varianter
En efterföljande design, DSK-2 Golden Hawk med en mer konventionell flygkropp för byggare som inte kunde få en lämplig dropptank. Denna förväntades flyga 1976, men den 12 april 1975 dödades Killingsworth när Hawk-prototypen kraschade kort efter start.
Specifikationer (DSK-1)
Data från Jane's All the World's Aircraft 1980–81
Generella egenskaper
- Besättning: En pilot
- Längd: 4,57 m (15 fot 0 tum)
- Vingspann: 6,21 m ( 20 fot 4 + 1 ⁄ 2 tum)
- Höjd: 1,83 m (6 fot 0 tum)
- Vingarea: 64 sq ft (5,9 m 2 )
- Bildförhållande: 6,42:1
- Flygplan : Clark Y
- Tomvikt: 525 lb (238 kg)
- Bruttovikt: 893 lb (405 kg)
- Bränslekapacitet: 9 US gal (7,5 imp gal; 34 L)
- Motor: 1 × Lycoming O-145 -B2 luftkyld flat-fyra motor, 65 hk (48 kW)
- Propellrar: 2-bladig McCauley propeller med fast stigning, 5 fot 3 tum (1,60 m) diameter
Prestanda
- Maxhastighet: 146 mph (235 km/h, 127 kn)
- Kryssningshastighet: 110 mph (180 km/h, 96 kn) (econ cruise)
- Stallhastighet: 45–50 mph (72–80 km/h, 39–43 kn) (klaffar ner)
- Räckvidd: 550 mi (890 km, 480 nmi)
- Servicetak: 12 000 fot (3 700 m)
- Klättringshastighet: 1 500 fot/min (7,6 m/s)
- Taylor, John WR, red. (1980). Jane's All the World's Aircraft 1980-81 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0705-9 .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 347.
- Jane's All the World's Aircraft 1977-78 . London: Jane's Yearbooks. sid. 535.