DMAN

DMAN , även känd som Departure Manager är ett planeringsverktyg utvecklat för att förbättra avgångsflödena på flygplatser och öka förutsägbarheten. DMAN beräknar Target Startup Times (TTOT) och Target Startup Approval Times (TSAT) med hänsyn till flera begränsningar och preferenser. Som ett resultat tillhandahåller DMAN ett planerat avgångsflöde med målet att upprätthålla en optimal genomströmning vid banan, minska köerna vid hållpunkten och distribuera informationen till olika intressenter på flygplatsen (dvs. flygbolaget, marktjänsten och flygledningen) . ATC) ). EUROCONTROL har definierat DMAN enligt följande:

"DMAN är ett planeringssystem för att förbättra avgångsflödena på flygplatser genom att beräkna Target Take Off Time (TTOT) och Target Start-up Approval Time (TSAT) för varje flygning, med hänsyn till flera begränsningar och preferenser."

Fördelar

DMAN har flera fördelar som kan variera beroende på de lokala förhållandena på en flygplats. Generellt är de huvudsakliga fördelarna:

Miljö

Minskade utsläpp sedan Target Startup Approval Times (TSAT) från en DMAN-beräkning resulterar i minskad köbildning vid hållpunkten vid banan. Flygplan kan därför minska sin totala taxitid från sin gate/ställplats till sin faktiska start från banan och minimera sina bränsleutsläpp.

Förutsägbarhet

DMAN lägger till förutsägbarhet till avgångsflödet vilket resulterar i optimerad resurshantering för marktjänster, flygbolag etc. DMAN bygger på EUROCONTROL A-CDM-processen och möjliggör förbättring av kvaliteten på informationen som delas av intressenterna på flygplatsen. Genom att skapa en stabil avgångssekvens kan de olika operatörerna planera sitt arbete mer effektivt.

Reaktivitet

DMAN möjliggör en förbättrad reaktivitet av oförutsedda händelser och kan därför minska de negativa effekterna av en sådan händelse (t.ex. omedelbar stängning av banan på grund av misstänkt skräp, väderförändringar etc.). Genom att ständigt övervaka och distribuera information kan DMAN stödja ATC på en flygplats att göra en ny plan baserad på den aktuella situationen och snabbt distribuera informationen till de olika operatörerna och intressenterna på flygplatsen.

Säkerhet

Under rusningstid har DMAN visat en positiv inverkan på ATC- arbetsbelastningen eftersom DMAN håller flygplan vid gate och som ett resultat minskar mängden trafik som taxar samtidigt.

Vidare läsning

externa länkar