Crosstown Parkway (Port St. Lucie)
Crosstown Parkway är en 16 km lång sexfilig genomfartsled som löper öst–väst i Port St. Lucie, Florida . När den är färdig kommer dess västra ändstation att vara med CR 609 (Range Line Road); för närvarande är den tillfälliga västra ändstationen med Village Parkway i Tradition, cirka 2 miles väster om Interstate 95 (I-95). Crosstowns östra ändstation är med US Highway 1 (US 1); vägen fortsätter dock bortom US1 som Village Green Drive. Den primära avsikten med konstruktionen av denna väg var att lindra trängseln på stadens enda andra två öst–västliga vägar genom staden, Prima Vista Boulevard och den kombinerade State Road 716 ( Port St. Lucie Blvd.)/Gatlin Blvd. vägar.
Historia
Under större delen av Port St. Lucies historia fanns det bara två primära öst–västliga rutter genom staden, Port St. Lucie och Prima Vista boulevarderna. Behovet av en tredje öst–västlig genomfartsled har erkänts sedan 1980. Palmer Expressway, ett Turnpike-projekt, föreslogs vid den tiden, men togs så småningom bort från listan över aktiva Turnpike-projekt 1997.
Bygget av förlängningen till US 1, inklusive en 4 000 fot (1 200 m) bro över North Fork of the St Lucie River startade 2017, och bron öppnades för allmänheten med en fest den 28 september 2019. Kl. korsningen är ett par torn, toppade med skulpturer av simmande fiskar och ytterligare dekorerade med kakel av vilda djur i St. Lucie River. För närvarande finns det en superstreet- korsning vid Floresta Drive, den första i Florida; nyligen har invånare begärt att ändra supergatskorsningen till en som är lättare och mindre tidskrävande att navigera.
Ett föreslaget projekt är en linjär park under Crosstown Bridge, som kommer att kallas "The Plaza Under the Bridge", som kommer att inkludera belysning, bevattning, en föreslagen flytbrygga, ett lusthus och en coquina hardscape .