Connecticut Route 49
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av CTDOT | ||||
Längd | 21,74 mi (34,99 km) | |||
Fanns |
1932 (som Route 95) (omnumrerad 1958)–nuvarande |
|||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | Väg 2 i Stonington | |||
I-95 i North Stonington | ||||
Norra änden | Väg 14A i Sterling | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Connecticut | |||
län | New London , Windham | |||
Motorvägssystem | ||||
| ||||
|
Route 49 är en delstatsmotorväg i Connecticut från Route 2 i Stonington till Route 14A i Sterling , i den sydöstra delen av delstaten. Det är en naturskön rutt som går 21,74 miles (34,99 km) genom Pachaug State Forest .
Vägbeskrivning
Rutt 49 börjar som North Street i en korsning med rutt 2 i det nordöstra hörnet av staden Stonington . Den fortsätter norrut in i staden North Stonington som Pendleton Hill Road och korsar Interstate 95 och Route 184 . Väg 49 fortsätter norrut och skär snart väg 216 . När den kommer in i staden Voluntown , blir rutt 49 sedan Westerly Road, medan den fortfarande är på norrut. Väg 49 överlappar kort väg 165 och väg 138 i centrum. Norr om överlappningen fortsätter väg 49 som Ekonk Hill Road, korsar Pachaugfloden och går genom Pachaug State Forest , innan den når sitt slut vid väg 14A i Sterling Hill Historic District i staden Sterling .
Rutt 49 är utsedd som en naturskön väg från rutt 184 (milstolpe 2.09) i North Stonington till milstolpe 12.95 (söder om rutt 165) i Voluntown och från Voluntown-båtsjösättningen (milstolpe 13.84) till den norra ändstationen i Sterling.
Historia
På 1920-talet betecknades vägen från det nordöstra hörnet av Stonington (vid New England Route 17 ) som leder norrut genom North Stonington och Voluntown till Sterling Hill delar upp av Sterling till State Highway 216. I 1932 års statliga motorväg omnumrering , State Highway 216 numrerades om till Route 95 . 1950 förlängdes Route 95 österut längs modern Route 14A upp till Rhode Island State Line. 1958 Interstate 95 formellt i Connecticut, och Route 95 var i behov av en ny beteckning på grund av numreringskonflikten. Den nya beteckningen som valdes var Route 49. År 1963, som ett resultat av Route Reclassification Act, skapades Route 14A och norra änden av Route 49 flyttades till dess nuvarande ändstation.
I början av 2003 påbörjades arbetet med rutt 49 och rutt 14A korridorförvaltningsplan, finansierat av FHWA och ConnDOT . Oron är hastighet längs väg 49, stenmurar och det omgivande landskapet. Eftersom statens budgetbegränsningar utesluter att lägga till fler poliser, var en idé att måla om dimlinjen så att körfälten är 3,4 m breda. I oktober 2003 avslog staten en begäran från N. Stonington om att sänka hastighetsgränsen från 45 mph (72 km/h) till 35 och 30 mph (48 km/h).
Korsningslista
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Nya London | Stonington | 0,00 | 0,00 | Väg 2 – Pawcatuck , North Stonington | |
North Stonington | 1,25 | 2.01 | I-95 – New London , Providence | Södergående utgång, norrgående utgång. Andra anslutningar till I-95 görs via SR 617 till CT 2. | |
2.09 | 3,36 | Rutt 184 – Clarks Falls , Old Mystic | |||
4.13 | 6,65 |
Väg 216 söderut – Clarks Falls , Ashaway |
|||
Voluntown | 13.05 | 21.00 |
Väg 165 västerut – Preston City , Norwich |
Den västra änden av CT 165 överlappar varandra | |
13.13 | 21.13 |
Väg 138 västerut – Jewett City |
Den västra änden av CT 138 överlappar varandra | ||
13.52 | 21,76 |
Route 165 / Route 138 east – Exeter , Rockville |
Östra änden av CT 138 och CT 165 överlappar varandra. | ||
Windham | Sterling | 21,74 | 34,99 | Väg 14A – Oneco , Plainfield | Norra änden av CT 49 |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
externa länkar
Ruttkarta :