Connaught Motor Company
Connaught Motor Company var en tillverkare av högpresterande hybridbilar och ett av de första företagen i världen att använda denna teknik. Företaget började som en pionjär inom lättviktsteknik och kraftelektronik, och företaget relanserades 2006 som en hybridbilstillverkare; det byggde fem prototypfordon, inklusive Connaught Type D Hybrid och Connaught Type D Syracuse som efterliknade biltillverkningens forna glansår. Efter att företaget stängde 2014 tillverkades flera motorer och chassier för dessa originalfordon som fortfarande är i omlopp idag.
Connaughts tidiga konceptskisser designades av Andy Plumb, med leveransen av konceptet implementerat av huvuddesignern Geoff Matthews.
Connaught Motor Company var systerföretaget till ingenjörsföretaget Connaught Engineering , som bildades för att utnyttja hybridteknologin och skapa en framgångsrik uppsättning eftermonterade hybridsystem för kommersiella fordon.
Upplösning
Under finanskrisen 2008 misslyckades den walesiska regeringen och Connaughts fordringsägande banker att uppfylla sina åtaganden för verksamheten, och den investeringsnivå som krävdes för att industrialisera företaget förverkligades inte. Detta stod i skarp kontrast till Tesla i USA, som låg bakom Connaught i kapplöpningen till produktionsstadiet men fick betydande statlig finansiering under lågkonjunkturen.
2014 misslyckades Tim Bishop, en av grundarna av Connaught, med att relansera företaget. Freedy Page-Roberts, företagets ursprungliga supporter, lanserade också ett litet nystartat företag på den aggressiva marknaden för elektroniska fordon, utan tvekan baserat på hans erfarenheter i Connaught.
Företaget ska inte förväxlas med ett företag som har använt märket för begagnade bilar och bötfällts för att ha sålt sina bilar utan gatuhandelstillstånd .