Combinatie Berging Tricolor

Combinatie Berging Tricolor (CBT) var ett konsortium av - huvudsakligen - holländska bärgningsföretag som leddes av Smit Salvaging BV, ett dotterföretag till Smit International .

MV Tricolor

Konsortiet bildades för att ta bort vraket av MV Tricolor , ett norskt registrerat fordonsfartyg som drivs av Wilh. Wilhelmsen . Konsortiet bestod av Smit Salvage BV , Scaldis Salvage & Marine Contractors NV , URS Salvage & Marine Contracting NV och Multraship Salvage BV. Kontraktet för vrakborttagningen med detta konsortium undertecknades den 11 april 2003.

Från och med juli 2003, förklarades operationen avslutad den 27 oktober 2004. Bärgningsmetoden inkluderade en hårdmetallbelagd skärtråd som användes för att skära vraket i nio sektioner om 3000 ton vardera. Denna teknik liknade en Smit hade använt för att rädda den ryska ubåten K -141 Kursk .

CBT fick kontraktet att ta bort vraket från det (upptagna) området där hon låg, som var cirka 20 mil norr om den franska kusten, innanför den franska exklusiva ekonomiska zonen och territorialvattnet . Kontraktet med operatören av MV Tricilor undertecknades den 11 april 2003.