Colorado State Highway 67
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av CDOT | ||||
Längd | 71,72 mi (115,42 km) | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | SH 96 i Wetmore | |||
|
||||
Norra änden | US 85 i Sedalia | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Colorado | |||
län | Custer , Fremont , Teller , Douglas , Jefferson | |||
Motorvägssystem | ||||
| ||||
|
State Highway 67 ( SH 67 ) är en 71 mil lång (114 km) statlig huvudväg som omfattar fem distinkta segment i syd-centrala Colorado . SH 67:s södra ändstation är på SH 96 i Wetmore , och den norra ändstationen är på US Route 85 (US 85) i Sedalia . Den korsar den tidigare rutten för Florence och Cripple Creek Railroad genom Phantom Canyon som en länsväg och bär en del av Gold Belt Byway .
SH 67 bildar den östra gränsen till Mueller State Park nära Divide .
Vägbeskrivning
SH 67 börjar vid dess södra ändstation med State Highway 96 i Wetmore, Colorado . Den fortsätter norrut in i Fremont County och staden Florence , där den är undertecknad som Robinson Avenue till State Highway 115 (Main Street) och överlappar huvudvägen för en halv mil västerut innan den vänder norrut igen, undertecknad som Pikes Peak Avenue. Motorvägen korsar Arkansas River på väg ut ur staden och fortsätter norrut till en korsning med US Route 50 i anslutning till Fremont County Airport.
Delstatsdelen av motorvägen slutar vid US Highway 50 och blir den county-underhållna Phantom Canyon Road (CR 67 i Fremont County), som bär Gold Belt Byway genom Phantom Canyon norrut till Victor , där den statliga motorvägen återupptas, svänger västerut och norrut. innan du beger dig till Cripple Creek. Vägen svänger österut några miles innan den återupptar sin norra väg, och fungerar som den östra gränsen till Mueller State Park i flera miles innan den når en korsning med US Highway 24 i Divide.
Återigen slutar delstatsdelen av motorvägen för att överlappa US Highway 24 för sju miles (11 km) österut in i Woodland Park, och delar av den samtidiga vägen för att svänga norrut igen. Fortsätter mot nordnordväst, vägen går in i Pike National Forest , passerar avgångar för Red Rock Campground och Manitou Park Recreation Areas Colorado Campground och Painted Rocks Campground innan den svänger västerut och går in i Douglas County, där den omedelbart går in i Westcreek och svänger norrut tills den når en korsning med North Rainbow Falls Road och svänger åt nordväst.
I Deckers slutar den statliga delen av vägen igen för att överlappa County Road 126 och går mot nordnordost undertecknad som South Platte Canyon Road. Rutten tar en abrupt sväng österut undertecknad som Sugar Creek Road, förenar sig igen med den större vägen som den delades av efter att ha svängt norrut och den större vägen har fått namnet Pine Creek Road. Rutten svänger österut och byter namn igen till Jarre Canyon Road, återuppta statens motorvägsstatus vid dess korsning med Rampart Range Road sydväst om Sedalia.
Rutten lämnar Pike National Forest några mil öster om återupptagen statlig motorvägsstatus och fortsätter nordost med ökande korsningar när den närmar sig Sedalia. Efter att ha korsat State Highway 105 (Perry Park Road), svänger rutten norrut och heter Manhart Street några kvarter innan den når sin norra ändstation vid US Highway 85 .
Historia
SH 67 är en original motorväg från 1920-talet och var ursprungligen en obruten väg.
1994 omdirigerades rutten runt den lilla Ike-tunneln nära Cripple Creek , vilket ändrade läget för Horsethief Park Trail-slingan till den östra sidan av tunneln.
Cripple Creek och Victor Gold Mining Company finansierade omläggningen av nästan två miles av Highway 67 och byggde den högsta bron på Colorado State Highway-systemet, Arequa Gulch Bridge, som en del av Cresson Mine-expansion 2001 .
I juli 2006 spolade en översvämning på West Creek ut motorvägen norr om staden Westcreek, vilket stängde motorvägen mellan Westcreek och Deckers för tvåvägstrafik tills återuppbyggnaden var klar. Det stängda segmentet öppnade igen den 27 oktober 2006.
Stora korsningar
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Custer | Wetmore | 0,000 | 0,000 | SH 96 – Westcliffe , Pueblo | Södra ändstationen | |||
Fremont | Florens | 11.047 | 17,778 |
SH 115 öster |
Östra änden av SH 115 överlappar varandra | |||
11,562 | 18,607 |
SH 115 västerut – Cañon City |
Västra änden av SH 115 överlappar varandra | |||||
. | 15.074 | 24,259 | US 50 – Cañon City , Pueblo | Underhåll i norra änden; södra änden av Phantom Canyon Road | ||||
Kassör | Hollywood | 45,1 | 72,6 |
CR 81 till SH 67 / US 24 |
Norra änden av Phantom Canyon Road | |||
. | 45,867 | 73,816 | Underhåll i södra delen av staden vid Victors stadsgräns | |||||
Dela upp | 69,652 | 112.094 |
USA 24 västerut |
Västra delen av USA 24 överlappar varandra | ||||
Woodland Park | 76,920 | 123,791 |
USA 24 österut – Colorado Springs |
Östra delen av USA 24 överlappar varandra | ||||
Douglas | Däckare | 100,036 | 160,992 |
CR 75 (Y Camp Road) / CR 126 till US 285 – Pine Grove |
Norra änden statlig underhåll | |||
South Platte River | 100,3 | 161,4 | Bro | |||||
Jefferson |
Inga större korsningar | |||||||
South Platte River | 105,1 | 169,1 | Bro | |||||
Douglas | . | 117,349 | 188.855 | Rampart Range Road | Södra ändstatens underhåll | |||
. | 126,738 | 203,965 | SH 105 (Perry Park Road) | |||||
Sedalia | 127,449 | 205,109 | USA 85 – Denver , Colorado Springs | Norra ändstationen | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
externa länkar
- Colorado Routes 60-79 The Highways of Colorado