Colorado State Highway 67

State Highway 67 marker

State Highway 67

Karta över centrala Colorado med SH 67 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av CDOT
Längd 71,72 mi (115,42 km)
Stora korsningar
Södra änden SH 96 i Wetmore
Stora korsningar
Norra änden US 85 i Sedalia
Plats
Land Förenta staterna
stat Colorado
län Custer , Fremont , Teller , Douglas , Jefferson
Motorvägssystem
  • Colorado State Highway System
SH 66 SH 69

State Highway 67 ( SH 67 ) är en 71 mil lång (114 km) statlig huvudväg som omfattar fem distinkta segment i syd-centrala Colorado . SH 67:s södra ändstation är på SH 96 i Wetmore , och den norra ändstationen är på US Route 85 (US 85) i Sedalia . Den korsar den tidigare rutten för Florence och Cripple Creek Railroad genom Phantom Canyon som en länsväg och bär en del av Gold Belt Byway .

SH 67 bildar den östra gränsen till Mueller State Park nära Divide .

Vägbeskrivning

Skyltar som indikerar en terminus av SH 67.
SH 67 nära Woodland Park med Pikes Peak i bakgrunden

SH 67 börjar vid dess södra ändstation med State Highway 96 i Wetmore, Colorado . Den fortsätter norrut in i Fremont County och staden Florence , där den är undertecknad som Robinson Avenue till State Highway 115 (Main Street) och överlappar huvudvägen för en halv mil västerut innan den vänder norrut igen, undertecknad som Pikes Peak Avenue. Motorvägen korsar Arkansas River på väg ut ur staden och fortsätter norrut till en korsning med US Route 50 i anslutning till Fremont County Airport.

Delstatsdelen av motorvägen slutar vid US Highway 50 och blir den county-underhållna Phantom Canyon Road (CR 67 i Fremont County), som bär Gold Belt Byway genom Phantom Canyon norrut till Victor , där den statliga motorvägen återupptas, svänger västerut och norrut. innan du beger dig till Cripple Creek. Vägen svänger österut några miles innan den återupptar sin norra väg, och fungerar som den östra gränsen till Mueller State Park i flera miles innan den når en korsning med US Highway 24 i Divide.

Återigen slutar delstatsdelen av motorvägen för att överlappa US Highway 24 för sju miles (11 km) österut in i Woodland Park, och delar av den samtidiga vägen för att svänga norrut igen. Fortsätter mot nordnordväst, vägen går in i Pike National Forest , passerar avgångar för Red Rock Campground och Manitou Park Recreation Areas Colorado Campground och Painted Rocks Campground innan den svänger västerut och går in i Douglas County, där den omedelbart går in i Westcreek och svänger norrut tills den når en korsning med North Rainbow Falls Road och svänger åt nordväst.

I Deckers slutar den statliga delen av vägen igen för att överlappa County Road 126 och går mot nordnordost undertecknad som South Platte Canyon Road. Rutten tar en abrupt sväng österut undertecknad som Sugar Creek Road, förenar sig igen med den större vägen som den delades av efter att ha svängt norrut och den större vägen har fått namnet Pine Creek Road. Rutten svänger österut och byter namn igen till Jarre Canyon Road, återuppta statens motorvägsstatus vid dess korsning med Rampart Range Road sydväst om Sedalia.

Rutten lämnar Pike National Forest några mil öster om återupptagen statlig motorvägsstatus och fortsätter nordost med ökande korsningar när den närmar sig Sedalia. Efter att ha korsat State Highway 105 (Perry Park Road), svänger rutten norrut och heter Manhart Street några kvarter innan den når sin norra ändstation vid US Highway 85 .

Historia

Övergiven Little Ike Tunnels södra portal nära Horsethief Park Trailhead

SH 67 är en original motorväg från 1920-talet och var ursprungligen en obruten väg.

1994 omdirigerades rutten runt den lilla Ike-tunneln nära Cripple Creek , vilket ändrade läget för Horsethief Park Trail-slingan till den östra sidan av tunneln.

Cripple Creek och Victor Gold Mining Company finansierade omläggningen av nästan två miles av Highway 67 och byggde den högsta bron på Colorado State Highway-systemet, Arequa Gulch Bridge, som en del av Cresson Mine-expansion 2001 .

I juli 2006 spolade en översvämning på West Creek ut motorvägen norr om staden Westcreek, vilket stängde motorvägen mellan Westcreek och Deckers för tvåvägstrafik tills återuppbyggnaden var klar. Det stängda segmentet öppnade igen den 27 oktober 2006.

Stora korsningar

Grevskap Plats mi km Destinationer Anteckningar
Custer Wetmore 0,000 0,000 SH 96 Westcliffe , Pueblo Södra ändstationen
Fremont Florens 11.047 17,778
SH 115 öster
Östra änden av SH 115 överlappar varandra
11,562 18,607
SH 115 västerut – Cañon City
Västra änden av SH 115 överlappar varandra
. 15.074 24,259 US 50 Cañon City , Pueblo Underhåll i norra änden; södra änden av Phantom Canyon Road
Kassör Hollywood 45,1 72,6

CR 81 till SH 67 / US 24
Norra änden av Phantom Canyon Road
. 45,867 73,816 Underhåll i södra delen av staden vid Victors stadsgräns
Dela upp 69,652 112.094
USA 24 västerut
Västra delen av USA 24 överlappar varandra
Woodland Park 76,920 123,791
USA 24 österut – Colorado Springs
Östra delen av USA 24 överlappar varandra
Douglas Däckare 100,036 160,992
CR 75 (Y Camp Road) / CR 126 till US 285 Pine Grove
Norra änden statlig underhåll
South Platte River 100,3 161,4 Bro
Jefferson
Inga större korsningar
South Platte River 105,1 169,1 Bro
Douglas . 117,349 188.855 Rampart Range Road Södra ändstatens underhåll
. 126,738 203,965 SH 105 (Perry Park Road)
Sedalia 127,449 205,109 USA 85 Denver , Colorado Springs Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

externa länkar

KML är från Wikidata