Collie Road District
Collie Road District var en tidig form av lokalstyreområde i Collie -regionen i västra Australien .
Det etablerades den 26 januari 1900 och skilde området i och runt staden Collie från Dardanup och Brunswick Road distrikt . Församlingen Collie separerades från det nya vägdistriktet som Collie kommun den 17 maj 1900.
Vägstyrelsen byggde permanenta kontor i Throssell Street, Collie 1905–06, och höll sitt första möte i de nya kontoren i augusti 1906. 1906 års kontor ersattes 1930 med en ny byggnad som byggdes framför den gamla, som öppnade i september 1930. Byggnaden från 1930 används nu som Colliemuseet.
The Western Mail skrev 1930: "Väster om kommunen sträcker sig vägbrädans gräns cirka sex mil; i norr och söder är dess gränser nio mil från staden; och den mest avlägsna punkten är 12 mil till matstället Fyra timmerbruk och sex kolgruvor ligger inom dess gränser. Dessa gruvor och kvarnar bidrar med mer än hälften av styrelsens intäkter". Vid dess avskaffande 1950 beskrevs vägdistriktet bestå av 238 000 tunnland, inklusive 10 000 tunnland stadsplatser, 20 000 tunnland egendom som ägdes av ett timmerföretag, 22 000 tunnland gruvupplåtelser, 30 000 tunnland jordbruksareal och innehav av en betydande jordbruksareal. av skogsvårdsavdelningen i reserv.
Det upphörde att existera den 2 mars 1951, då det slogs samman med Collie kommun för att bilda Collie Coalfields Road District . Sammanslagningen följde på en rapport från sekreteraren till Department of Local Government som rekommenderade det resultatet. Vägstyrelsen tillstyrkte rapportens utfall som "tillfredsställande". Vägdistriktet blev västra, södra och norra avdelningarna i det nya distriktet, var och en valde två ledamöter av styrelsen med 14 medlemmar.
John Ewing och Herbert Wells fungerade båda som ordförande för vägstyrelsen.