College of Professional Pilots of Canada

College logotyp

College of Pilots Canada är en professionell organisation som består av piloter från branschen. Den består av medlemmar som innehar en kommersiell pilotlicens (CPL) eller högre, samt piloter som för närvarande är inskrivna i flygutbildning som arbetar mot ett CPL.

De anser att ockupationen av en pilot bör vara ett certifierat yrke ungefär som många andra yrken är, och kommer att hjälpa till att arbeta mot ett säkert och mer självreglerat yrke i samarbete med Transport Canada .

De strävar efter att bli erkända som den världsomspännande "guldstandarden" för den självstyrande modellen för att upprätthålla piloters legitimation.

Gruppen etablerades inte bara med ett gemensamt mål i åtanke utan också på grund av en olycka som inträffade i Winnipeg, Manitoba den 11 juni 2002. Olyckan inträffade när ett lätt tvåmotorigt flygplan som lotsades av Mr. Tayfel och opereras av Keystone Air Service kraschade och en av de sex passagerarna dödades. Flygplanet, på en charter från en avlägsen fiskestuga, genomförde en runda på Winnipeg International Airport och fick slut på bränsle när det kraschade in i en livlig korsning i Winnipeg-området.

Försvaret hävdade att flygoperatören, Keystone Air, borde ta på sig skulden eftersom Tayfels chefer pressade honom att fortsätta flyget som planerat. Under korsförhören erkände Tayfel dock att han inte drivit frågan om autopilotsystemet ytterligare med chefpiloten. Flygexperter vittnade under rättegången att om flygplanet hade utrustats med en fungerande autopilot så hade piloten med största sannolikhet kunnat landa vid första försöket och inte kraschat.

Olyckan ledde därefter till att piloten dömdes för brott 2007 och skapade ett rättsligt prejudikat för alla piloter i Kanada.

Handla om

Kollegiet är inte ett fackförbund och syftar inte heller till att vara det. Ett fackförbund skyddar individer där Högskolan ska ta hand om yrket. Målet är att odla piloters professionella spetskompetens, och att lära ut och upprätthålla säkra och accepterade metoder hos både piloter som arbetar för sin försörjning och piloter under utbildning.

Kollegiets huvudsakliga funktioner skulle vara att certifiera piloter och ackreditera flygskolors läroplaner. De skulle ge kontinuerligt stöd, vägledning och utbildning för att säkerställa att piloter uppnår och upprätthåller den höga expertis som allmänheten har förväntat sig.

Historia

College of Professional Pilots of Canada började 2008 när en grupp piloter från branschen förenades efter en fällande dom 2007 av en medpilot som kraschade ett flygplan efter att ha fått slut på bränsle och dödade en passagerare. De träffades inte bara med denna incident i åtanke utan också för att diskutera branschens nuvarande tillstånd och dess framtid, med fokus på att ha en pilot som professionell.

Man kom överens om att den bästa naturliga utvecklingen av yrket bör vara att ha certifiering av en yrkesflygare licenser och meriter till en självstyrande modell. Detta, liksom de flesta andra yrkesorganisationer, skulle innebära att piloter skulle styra och licensiera sig själva.

Detta ledde till registreringen av ett icke-vinstdrivande företag i början av 2009 och kort efter dess första officiella möte. Vid detta möte utsågs kollegiets första styrelse och verkställande ledamöter och organisationen började.

Den 8 augusti 2012 presenterade College of Professional Pilots of Canada officiellt sin webbplats samt ett pressmeddelande till allmänheten med Colleges avsikter.

Kollegiet planerar att hålla sitt första riktiga möte med dess medlemmar under hösten 2013 där den nuvarande styrelsen kommer att avgå och dess nationellt valda styrelse kommer att röstas in av dess växande medlemsantal.

Uppdrag

Uppdraget för College of Professional Pilots of Canada är rotat i intresset för allmän säkerhet med samarbete med alla intressenter, College kommer att övervaka, underhålla och främja kalibern av piloter i Kanada.

Med detta uppdrag skulle de kunna upprätthålla säkra och accepterade metoder för att göra flyget säkrare för den flygande allmänheten.

Som ordföranden för CPPC nämnde i en intervju med AVweb i mars 2013; "att om det lyckades skulle kollegiet fastställa och upprätthålla standarder för kommersiella piloter och ge nödvändig input till förordningar och lagar som reglerar luftfarten på samma sätt som styrande organ för andra yrken fungerar"

Medlemskap

Medlemskap är för närvarande öppet för alla kanadensiska kommersiella och flygtransporter klassade piloter med fasta vingar och roterande vingar samt piloter som är inskrivna i kommersiell flygutbildning. Den nuvarande kostnaden för medlemskap är $60 per år för kommersiella och flygtrafikklassade piloter, och $20 per år för piloter som tränar mot deras kommersiella licens. Den 30 september 2013 hade College of Pilots 1264 medlemmar och antalet medlemmar. [ citat behövs ]

I media

externa länkar