Clyde Fenton

Clyde Fenton
Fenton 1937 vid Newcastle Waters Station , efter att ha räddats av William Hely .
Född	( 1901-05-16 ) 16 maj 1901 Warrnambool, Victoria
dog	28 februari 1982 (1982-02-28) (80 år) Malvern, Victoria
Nationalitet	australiensisk
Ockupation	Flygande läkare
Känd för	Pilot, doktor

Clyde Cornwall Fenton OBE (16 maj 1901 – 28 februari 1982) var Northern Territorys första flygläkare. Till skillnad från de andra läkarna med Royal Flying Doctor Service i Australien, var Fenton också sin egen pilot. Fenton var en självlärd pilot och flög utan hjälp av någon navigationsutrustning, flygkort och ofta ordentliga landningsbanor. Han åtnjuter ett särskilt rykte som en unik och häftig Territory-karaktär.

Biografi

Clyde Fenton tog examen som läkare 1925 från Melbourne University . Han hade sedan en period i Royal Air Force i England 1928. Fenton återvände till Australien och begav sig ut i backen, först till Wyndham, Western Australia och sedan vidare till Darwin .

Fenton fick sitt pilotlicens med ett mål att gå med i Royal Flying Doctor Service , men grundaren, pastor John Flynn , hade en policy att inte använda läkare som piloter. Som ett resultat samlade Fenton privat in pengar till ett flygplan och anlände i mars 1934 till Katherine som den statliga läkaren. Han startade en flygambulansräddningstjänst som växte till Northern Territory Aerial Medical Service.

Uppmaningar om medicinsk hjälp kom via de två RFDS-stationerna i Cloncurry och Wyndham och vidarebefordrades via telegram. Fenton använde primitiva buskband och landningsbanor för att hämta patienterna och lämna tillbaka dem till Katherine för medicinsk behandling. Utan navigeringsutrustning eller radioapparater gjordes landningar på remsor upplysta av fotogenbloss eller billjus, och endast järnvägslinjerna och Katherinefloden var tillgängliga för att uppskatta hans position.

För civila luftfartsdepartementet var Fenton en katastrof, men för folket i Top End var han en hjälte. Under sin karriär överlevde han flygkrascher, flyg till Kina i ett litet öppet flygplan och var en gång strandsatt i fem dagar efter en tvångslandning.

Den 14 maj 1940 fick han sin uppmaning till RAAF per telegram. Han var så småningom baserad på Manbulloo landningsbana nära Katherine, varifrån han gjorde många akuta medicinska flygningar. I augusti 1942 bildades kommunikationsflyg nummer 6 med flyglöjtnant Fenton som befäl. Denna enhet levererade post och mat till arméns och RAAF:s utposter, så långt bort som till Wessellöarna. Enheten var vid olika tidpunkter baserad på Ross Smith Aerodrome i Darwin och vid Batchelor landningsbanan .

Fenton lämnade territoriet efter kriget för Melbourne, där han dog den 27 februari 1982. Ett av planen han flög, en Gipsy Moth , visas i Fenton Hangar i Katherine Historical Society Precinct. Hans namn gavs också till en landningsbana från andra världskriget , Fenton Airfield nära Hayes Creek, och kommer ihåg av Clyde Fenton Primary School i Katherine.

Utmärkelser

• Oswald Watt Gold Medal , en australisk flygutmärkelse.

Namnmakare

• Clyde Fenton Primary School, Katherine, Northern Territory , Australien
• Fenton Airfield , andra världskrigets flygfält i Northern Territory, Australien
• Clyde Fenton Hangar, Katherine Historical Society Precinct, Katherine, Northern Territory , Australien

externa länkar

• "Sevärdheter" . Northern Gateway. Arkiverad från originalet den 14 oktober 2009 . Hämtad 29 april 2010 .