Clutton-Tabenor FRED
|
|
| FRED | |
|---|---|
| Förbereds för flygning på Andrewsfield Airport, Essex, 1989 | |
| Roll | Hembyggt monoplan |
| Tillverkare | Clutton-Tabenor |
| Designer | Eric Clutton |
| Första flygningen | 1963 |
| Antal byggt | ca 30-40 |
Clutton -Tabenor FRED är en brittisk hembyggd flygplansdesign som introducerades 1963.
Design och utveckling
Prototypen FRED (Flying Runabout Experimental Design) designades och byggdes av EC Clutton och EW Sherry mellan 1957 och 1963. Flygplanet, registrerat G-ASZY , flög först på Meir aerodrome, Stoke-on-Trent den 3 november 1963. Det var ett ensitsigt parasollmonoplan av trä och tyg som ursprungligen drivs av en Triumph 5T motorcykelmotor. År 1968 flög den med en ombyggd Volkswagen-motor . Continental A-65 65 hk (48 kW) fyrtaktsmotor har också använts. Planerna gjordes tillgängliga för att låta flygplanet byggas hemma och trettio till fyrtio exemplar har byggts runt om i världen.
Varianter
- FRED Series 1
- Prototyp, en byggd.
- FRED Series 2
- Hembyggd version säljs i form av planer.
- FRED Series 3
- Förbättrad hembyggd version.
Specifikationer (FRED Series 2)
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 17 fot 0 tum (5,18 m)
- Vingspann: 6,86 m (22 fot 6 tum)
- Tomvikt: 533 lb (242 kg)
- Bruttovikt: 773 lb (351 kg)
- Motor: 1 × konverterad Volkswagen-motor 4-cyl luftkyld horisontellt motsatt kolvmotor, 66 hk (49 kW)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 55 kn (63 mph, 101 km/h)