Clifford Earp
Walter Thomas Clifford Earp (1879–1921) var en brittisk banbrytande racingbilist.
Han föddes 1879 i Lambeth , Surrey, England. Hans föräldrar var Arthur Clifford Earp (1855–1886), en skulptör, och Emily Wood. Han gick på Ardingly College , Sussex. Hans efternamn stavades ofta Clifford-Earp. Han hade en bror, även Arthur Clifford Earp, född 1 januari 1883, som också var racerbilist, och vid tillfällen fungerade som hans ridmekaniker. Han var en skyddsling till SF Edge och ställdes ibland inför motgångar och betraktades som ett "handels"-proffs i en tid av amatörer.
Under elimineringsproven för Gordon Bennett Cup på Douglas, Isle of Man, 1904, kraschade Clifford Earp, med brodern Arthur som ridmekaniker, in i en stenmur på strandpromenaden, båda lades in på sjukhus.
slutade Earp på en hk Napier åtta i Gordon Bennett Cup på Auvergne-banan i Frankrike.
I juli 1905 klarade Earp, på en 90-hästkraftig Napier, den flygande startkilometern på 23 sekunder vid de första Brighton Speed Trials .
Den 27 januari 1906 slog han världsrekordet på 100 miles distans i ett lopp om Minneapolis Automobile Club-trofén på Ormond-Daytona Beach, Florida på en 90 hk Napier på en tid av 1 timme, 15 minuter och 40,4 sekunder, med ridning -mekaniker HH Baker. Vid ungefär 35 mils markering tappade han sitt bakdäck och fullföljde resten av loppet på fälgen.
1907 körde han sin 60 hk Thames -bil i Brooklands till fyra nya världsrekord:
| Distans | Tid |
|---|---|
| 50 mil | 39 min 10 s |
| 150 mil | 1 h 58 min 34 s |
| Tid | Distans |
|---|---|
| En timme | 76 miles 453 yards |
| Två timmar | 151 miles 146 yards |
Thames-bilen tillverkades av Thames Ironworks, Shipbuilding and Engineering Company Ltd. i Greenwich.