Chic Henry
Chic Henry | |
|---|---|
| Född |
Anthony Robert Henry
15 december 1946 |
| dog | 14 april 2022 (75 år)
Canberra , Australien
|
| Make | Doreen (1968–1984) |
| Barn | Angela Michelle |
| Föräldrar) | Robert Henry och Alma Horton |
Chic Henry , född Anthony Robert Henry (15 december 1946 – 14 april 2022), var en bilentusiast och grundaren av Summernats motorfestival i Canberra . Han var Summernats regissör mellan 1988 och 2009.
Liv och karriär
Den 15 december 1946 föddes Henry i Launceston, Tasmanien till den återvände soldatfadern Robert Henry och mamman Alma Horton. Henrys farfarsfar hade varit Tasmaniens första postmästare; hans farfars far hade arbetat med projektet att lägga undervattenstelefonkabel mellan Tasmanien och Australiens fastland; och hans farfar och far hade båda tjänstgjort vid postmästarens generalavdelning .
Henry gick på Queechy High School i Norwood, Tasmanien , och upprepade sitt sista år. I skolan var han en stark tävlingssimmare och bräddykare.
accepterade en lärlingstjänst hos den australiensiska armén och flyttade till Melbourne 1964. Hans armékarriär såg honom bosatt i Sydney och Townsville innan han avgick 1973.
På 1980-talet var Henry involverad i Australian Street Machine Federation. 1987 byggde Henry en dedikerad burnout-bana på Exhibition Park i Canberra (EPIC, då känd som Natex), och han höll de första Summernats på arenan i januari 1988. Tusentals deltagare dök upp på evenemanget, som innehöll bilar och underhållning från rock- och bushband, inklusive hundratals för den första Summernats Street-paraden på Northbourne Avenue den 2 januari. Henry berättade för media att marknadsföringskostnaderna uppgick till cirka 500 000 dollar.
Summernats blev ett av Canberras främsta turismevenemang.
I januari 2009 fick Henry en varning efter att han kört 77 kilometer i timmen i en speciell 40 kilometers zon utanför Summernats-arenan. Henry förklarade för polisen att han inte hade sett den nya skylten och undvek böter. Efter att evenemanget 2009 drog färre deltagare än väntat inledde Henry förhandlingar med en möjlig köpare till företaget. Han bekräftade försäljningen av verksamheten till en okänd köpare i juli 2009.
Henry kandiderade för en plats vid ACT-valet 2012 och tävlade i Ginninderra i norra förorterna för det australiska bilistpartiet . Inför valet sa Henry till väljarna att ge sina andra preferenser till Canberra-liberalerna.
I slutet av 2013 lämnade Henry Australian Motorist Party och gick med i ACT Liberal Party.