Chemung-kanalen
Chemung Canal är en före detta kanal i New York, USA. Kanalen förband Seneca Lake vid Watkins Glen till Chemung River vid Elmira, New York . Det var planerat att förbinda Finger Lakes-regionen och Pennsylvanias Susquehanna River vattendelare med New Yorks Erie Canal- system. Den senare förband de stora sjöarna med Hudsonfloden och slutligen den atlantiska hamnen i New York City .
Delstatsregeringen tilldelade 300 000 $ för konstruktionen, som startade 1830 och slutfördes 1833. Öppnandet för full service försenades på grund av skador från en regnstorm i maj 1833. Skador av regn och säsongsbetonade översvämningar var ett årligt problem under användningen av kanal. Fyrtio-nio slussar behövdes för att höja och sänka pråmar som passerade genom kanalen.
Valet av Chemung-kanalens rutt var en besvikelse för Ithaca, New York , som hade hoppats kunna göra Erie–Susquehanna-förbindelsen via Cayuga Lake .
År 1854 förlängde slutförandet av Junction Canal längden på kanalsystemet söderut från Chemung River in i Pennsylvania. En matarkanal kopplade Chemung-kanalen till Corning, New York- området.
Kanalen förföll 1878 och delar av dess ledningsrätt såldes av. Därefter krävde den dåliga dräneringen av kanalens rester utgifter för att rätta till olägenheterna av otränat vatten. Liksom många andra kanaler kunde Chemung-kanalen inte konkurrera med järnvägsbolagen .
Medan den var i bruk möjliggjorde Chemung-kanalen att kol , timmer och jordbruksprodukter fraktades från Pennsylvania och New Yorks södra skikt norrut, där Erie-kanalen kunde flytta varorna till världsmarknaden. Kanalpråmar bogserades längs Seneca-sjön från Watkins Glen till Genève och Cayuga- och Seneca-kanalsystemet , som förbands till Erie-kanalen.
Tillväxten av Southern Tier-städer som Elmira och Corning förstärktes av kanalen.
Delar av Catharine Valley Trail är byggda längs gamla dragbanor för Chemung-kanalen.
externa länkar
Emerson, Gary. (2004) En länk i den stora kedjan: en historia om Chemung-kanalen . Elmira: Chemung County Historical Society.