Charles Frodsham

Charles Frodsham
Född	( 1810-04-15 ) 15 april 1810 London, England
dog	11 januari 1871 (1871-01-11) (60 år) Bloomsbury, London, England
Nationalitet	brittisk
Utbildning	Bluecoat skola
Utmärkelser	Telford guldmedalj (1847)
Vetenskaplig karriär
Fält	Klock-, klocka- och kronometertillverkare
institutioner	Fellow of the Royal Astronomical Society Vice President British Horological Institute

Charles Frodsham (15 april 1810 – 11 januari 1871) var en framstående engelsk horolog som grundade företaget Charles Frodsham & Co, som fortfarande existerar som det längsta kontinuerligt handlande företaget av kronometertillverkare i världen. I januari 2018 lanserade företaget ett nytt kronometerarmbandsur , efter sexton år i utveckling. Det är den första klockan som använder George Daniels dubbelimpulsflykt.

Tidig historia

Frodsham utbildades vid Bluecoat School , Newgate, London och gick sedan i lärling hos sin far William James Frodsham FRS , en respekterad kronometertillverkare och medgrundare av Parkinson & Frodsham. Charles visade tidigt löfte med två kronometrar inlämnade till 1830 Premium Trials i Greenwich, varav en belönades med 2:a pris. Nio ytterligare kronometrar av Charles ingick i Premium-prövningarna tills de upphörde 1836.

Etablerad i näringslivet

Strax efter att ha gift sig med Elizabeth Mill (1813–1879) grundade Frodsham sitt eget företag på nr 7 Finsbury Pavement. Han etablerade sig snabbt som en ledande London-kronometertillverkare. Med döden av en annan stor kronometertillverkare, John Roger Arnold (son till den framstående John Arnold ), förvärvade Charles Arnold-verksamheten 1843 och flyttade sin familj och affärsadress till 84 Strand, London. Handeln som "Arnold & Frodsham, Chronometer Makers" fortsatte till 1858.

Charles Frodshams lokaler på 84 Strand

Teknisk briljans

Charles Frodsham var en produktiv och högt ansedd urförfattare, som publicerade många artiklar om disciplinen. Han korresponderade med George Biddell Airy , Astronomer Royal , under många år, varav mycket korrespondens finns bevarad på Cambridge University Library , och täckte ämnen som medeltemperaturfel, snabba tåg som förespråkades av Thomas Earnshaw , Greenwich Mean Time och Airys remontoire . 1871 publicerade Frodsham The History of the Marine Chronometer , den första engelskspråkiga behandlingen av ämnet.

Utställningar, priser och medaljer

Frodsham tilldelades Telford Gold Medal från Institution of Civil Engineers för sin föreläsning 1847 om isokronismens lagar. På den stora utställningen 1851 tilldelades han en förstklassig medalj för sina tidtagare. Firman vann ytterligare fjorton medaljer och utmärkelser vid de stora internationella utställningarna under resten av artonhundratalet. Vid den internationella utställningen 1862 ställde Frodsham inte bara ut utan var också en av jurymedlemmarna och skrev den detaljerade urrapporten.

Efterträdare till Vulliamy

Regulatorskiva som visar succession till Arnold och Vulliamy-företag

Titelsidan för Charles Frodshams katalog över klockorna på Buckingham Palace, april 1854

Benjamin Lewis Vulliamy (1780–1854) död köpte Frodsham goodwillen från Vulliamy-verksamheten och på rekommendation av Airy efterträdde Vulliamy som "Superintendent and Keeper of Her Majesty's Clocks at Buckingham Palace", vilket befäste företagets position som ledande internationella klocktillverkare.

Horologiska sällskap

Frodsham var en av grundarna, och senare vicepresident, av British Horological Institute , och en Liveryman av Worshipful Company of Clockmakers , där han tjänstgjorde som mästare 1855 och 1862.

Arv och arv

Frodsham dog av leversjukdom 1871 och begravdes på Highgate Cemetery , London. Hans dödsruna uppgav att "under en lång och hedervärd karriär utmärkte han sig genom sin hängivenhet för vetenskapen om horologi, som han avsevärt utvecklade, och hans smarta arbeten i ämnet betraktas som auktoritativa av medlemmarna i handeln."

Charles son Harrison Mill Frodsham (1849–1922) tog över företaget och följde i sin fars fotspår genom att publicera sitt eget teoretiska urmaterial, inklusive en viktig serie artiklar med titeln "Some materials for a Resume of Remontoires".

Charles Frodsham, marin kronometer nr. 1842

Företaget fortsatte att leverera marina kronometrar till Greenwich-försöken och nådde betydande framgångar. Mellan 1831 och 1920 köpte amiralitetet sextio Charles Frodsham marinkronometrar och ett antal fickkronometrar och däcksur, framför allt en klocka som användes av Ruth Belville , Greenwich Time Lady, nu i Lord Harris-samlingen i Belmont .

Precisionstidtagning

Under 1800-talets andra hälft tillhandahöll företaget sideriska regulatorer för nya observatorier som etablerades över hela världen, särskilt i Australien i Sydney och Melbourne ; i Italien i Padua, Palermo och Neapel ; och i USA vid Harvard and Lick .

Charles Frodsham tourbillon nr. 09182, nu i Belmont som innehar rekordet för de högsta betygen för en engelsk klocka som erhållits vid Kew Observatory .

Siderisk regulator som nu visas på Norman Lockyer Observatory i Sidmouth i Devon , ursprungligen installerad vid Solar Physics Observatory i South Kensington.

Förutom produktionen av högkvalitativa fickur och inhemska klockor, specialiserade företaget sig på komplicerade klockor, inklusive Tourbillon- och Karrusel-klockor, av vilka många skickades in för observatorietester och fick ofta höga poäng. Charles Frodsham tourbillon nr. 09182 (nu i Lord Harris-samlingen i Belmont), med betyg på 93,9, innehar rekordet för den högsta poäng som någonsin uppnåtts av en engelsk klocka som testats vid Kew Observatory . Sådana klockor var inskrivna med bokstäverna AD. Fmsz. Detta kryptogram för året Anno Domini 1850 bildas av den numeriska sekvensen av bokstäverna i 'Frodsham', med tillägg av Z för noll, och användes från och med det datumet av företaget för att indikera första kvalitet.

Företagshistoria

Från 1884 handlas företaget som Charles Frodsham & Co., bildades 1893 och flyttade till nya lokaler på 115 New Bond Street 1895. En ny filial specialiserad på motortillbehör öppnades i närliggande Dering Street 1911 för att sälja hastighetsmätare och bilklockor. Huvudverksamheten flyttade igen 1914 till 27 South Molton Street, London, där den fanns kvar tills avsevärd skada orsakad av ett flyganfall 1941 tvingade till en flytt till 62 Beauchamp Place.

Från slutet av 1940-talet till 1970-talet, var företaget bosatt på 173 Brompton Road, där det koncentrerade sig på tillverkning av mantel- och vagnklockor. 1997 flyttade företaget till nya butikslokaler på 32 Bury Street, St. James's, och startade en tillverknings- och konserveringsverkstad i East Sussex, där det fortsätter idag, specialiserat på engelsk precisionsur.