Charles Edward Trail

Charles Edward Trail (1898)

Charles Edward Trail (28 januari 1826 – 11 maj 1909) var en framstående Frederick County, Maryland , markägare, affärsman och medlem av Maryland General Assembly , en officer i 1st Maryland Infantry, Potomac Home Brigade samt en medlem av Kommunfullmäktige i Frederick, Maryland .

Liv och verk

Charles Edward Trail föddes den 28 januari 1826 i Frederick, Maryland, till Edward Traill (sic, 1798 – 1876) och Lydia Ramsburg (1802 – 18?) i Frederick, Maryland. 1850 års folkräkningsregister visar att Trail var en ung advokat som bodde med sina föräldrar i Frederick town .

1851 gifte Trail sig med Ariana McElfresh, dotter till en av de rikaste markägarna i Frederick, John H. McElfresh (1796 – 1841). Arianas mamma var den tidigare Theresa Mantz. Hennes far föddes nära New Market, Frederick County, Maryland, son till Henry och Ariana (Hammond) McElfresh och gick på Frederick College; University of Maryland Medical School, 1817 samt studerade medicin under Dr. LT Hammond, i Anne Arundel County, 1813 och sedan juridik under John Nelson av Frederick; antagen till baren, 1825. De fick flera barn, inklusive författaren, Florence Trail .

Trail fick en klassisk utbildning vid Frederick College och antogs till baren 1849. År 1852 var Trail en av grundarna för Mount Olivet-kyrkogården i Frederick Maryland. I folkräkningen 1860 , listades Trail igen som advokat men med egendom värderad till $115 000|$US, en fru (Ariana), fyra barn. Den separata slavräkningen från 1860 visar Trail med tre slavar. Samma år valdes Trail till president för Isabella gasverksföretag i Frederick, och blev så småningom den enda aktieägaren.

I augusti 1862 utsågs Trail till överstelöjtnant, 1st Maryland Infantry, Potomac Home Brigade. Av vilka sju kompanier togs i bruk och slog läger i augusti nära vägbanan, ungefär en och en halv mil norr om Frederick. Den 15 oktober 1869 stannade president US Grant och hans parti (inklusive general Sherman) i Frederick 1869 när de besökte slagfältet i Antietam. General Sherman stannade hos Trail under besöket.

Han började sin politiska karriär som medlem av Marylands generalförsamling som representerade Frederick County: House of Delegates (R), 1863 till och med 1864; sedan i senaten (R), 1865 till 1867. År 1870 var han ordförande i styrelsen för rådmannen för staden Frederick, en post han innehade i tre år. Samma år valdes han till direktör för Frederick and Pennsylvania Line Railroad Company och sedan till president för järnvägen 1878.

Den 12 juni 1877 skadades Trail i en Baltimore & Ohio järnvägstågvrak vid Point of Rocks av ett tåg på väg till Washington och Mt. Vernon. Fem personer dödades direkt och ett stort antal skadades allvarligt när två passagerarbussar fyllda med utflyktsresenärer till Washington och Mt. Vernon teleskoperades. Trail räddades från smashupen av John C. Hardt & William S. Bennett

1878 blev Trail president för Farmers' and Mechanics' bank of Frederick County. Banken hade blivit överfallen av konfedererade trupper under inbördeskriget och förlorade $17 000|US$. 1881 gjordes Trail till direktör för det ömsesidiga försäkringsbolaget i Frederick County.

Död

Trail dog den 11 maj 1909 i Frederick, Maryland, och ligger begravd på Mount Olivet Cemetery i Frederick. En av hans barnbarnsbarn var tre mandat amerikanska senator Charles "Mac" Mathias från Maryland.

externa länkar