Charles Bassett-Vincent
Charles Bassett-Vincent (1837 – 3 september 1912) var en brittisk fackföreningsman .
Bassett-Vincent arbetade som budbärare för Railway Clearing House under slutet av 1850-talet. 1859 föreslog han att järnvägstjänstemän som arbetade där skulle genomföra stridsåtgärder. Detta gjorde honom framträdande, och 1865 grundade han Railway Working Men's Provident Benefit Society, det första försöket att skapa en fackförening öppen för alla järnvägsarbetare. Men samhället kämpade och det kollapsade 1867. Trots detta Michael Thomas Bass , liberal partiledamot för Derby att Bassett-Vincent hade stor potential och finansierade en talarturné för honom, under vilken han stödde bildandet av en nytt förbund för järnvägsarbetare.
Facket bildades som Amalgamated Society of Railway Servants (ASRS), och Bassett-Vincent beskrev sig själv som dess grundare, även om han till en början endast tjänade det som redaktör för dess tidning, ett företag som också stöddes av Bass. Han ställde upp i valet 1874 för att bli generalsekreterare för förbundet, med 1 466 röster. Detta placerade honom på tredje plats, efter vinnaren, Fred W. Evans, och den tidigare sittande presidenten, George Chapman. Han flyttade snart till att bli distriktssekreterare för förbundet, men 1876 avgick han för att bli agent för ett barnhem som förbundet hade inrättat i Derby . Hans avgång blev bitter när facket ifrågasatte hans ekonomi och, som svar, vägrade han att lämna tillbaka några böcker som tillhörde ASRS.
Trots denna kontrovers förblev Bassett-Vincent på god fot med några ASRS-medlemmar. Med tanke på att facket inte hade kunnat rekrytera ett betydande antal järnvägstjänstemän, gav det sin välsignelse åt hans försök att grunda ett nytt förbund för att representera dem. År 1897 bodde han i Sheffield, och så arbetade han med Charles Hobson , ordförande för Sheffield Trades Council , för att bilda National Association of General Railway Clerks . För att publicera den nya fackföreningen, som till en början var mycket liten, skrev han veckorapporter för Railway Herald och reste landet runt för att ta upp möten.
Förbundet höll sin första konferens i maj 1898. Vid evenemanget upptäcktes att medan Bassett-Vincent hävdade att förbundet hade mer än 1 000 medlemmar, hade bara 297 personer faktiskt betalat för medlemskapet. Bassett-Vincents önskemål om att hans position skulle bli en betald tjänst skapade också dålig känsla, med tanke på att fackets ekonomi visade sig vara i ett dåligt skick. Medan några delegater försvarade hans förmåga att rekrytera medlemmar, röstade konferensen för att avskeda honom från posten som generalsekreterare, med en engångsbetalning på 5 pund som erkännande av de personliga utgifter som han hade ådragit sig. Bassett-Vincent bestämde sig för att inte försvara sig, utan istället bilda sin egen, rivaliserande fackförening av järnvägstjänstemän, men det visade sig snart att han inte hade tillräckligt med anhängare för att göra det.
Bassett-Vincent flyttade senare till Buxton , där han dog 1912.