Chacos vägar

Chacos vägar sträcker sig över hela Chaco Canyon . Dessa vägar har många teoretiserade användningsområden, allt från ekonomiskt, militärt och en total ansträngning för enande av kanjonen som helhet.

Historia

Att försöka datera gamla vägar visar sig alltid vara en svår sak. Genom att använda gemen keramisk dejting kunde Chris Kincaid samla en grov uppskattning av åldern på dessa få vägar. Denna studie placerade South Road runt 900 e.Kr. och North och Ahshislepah Roads runt 1000 e.Kr. Senare studier skulle använda mer avancerade former av datering för att placera de flesta vägarna i Chaco-regionen från 1000 till 1100 e.Kr.

Fungera

Som det gäller för de flesta forntida vägar, såvida det inte specifikt har dokumenterats vad vägens användning var, kan det vara mycket svårt att urskilja vad dess faktiska användning var. För fallet med vägarna i Chaco Canyon-regionen blev dessa teorier av särskilt intresse eftersom tidigare teorier kom till slutsatsen att denna region inte producerade en komplex social struktur. Det faktum att det finns vägar får forskare att tro att där det finns vägar måste det finnas bevis på ett mer komplext socialt system. Att undersöka vägarna och lära sig vad de användes till skulle hjälpa till att svara på frågan om hur det större Chaco-området var.

Ekonomisk

Karta över vägar i Pueblo Alto-regionen.

Potentiellt den vanligaste användningen av vägar, Ebert och Hitchcock föreslog en central byråkrati som reglerade jordbruket runt stora stadskärnor. I mer landsbygdsområden kunde människor undkomma regeringens räckvidd och sköta sina egna gårdar. Dessa bönder skulle behöva transportera sina varor till och från de stora stadskärnorna, så de mil av vägar konstruerades för att ta emot flödet av varor in och ut från varje centrum.

En annan användning av vägarna kan tjäna till att förbinda huvudbebyggelsen med dess satellitbebyggelse i det omgivande området. Dessa anslutande vägar skulle tjäna två syften, lätta resor mellan platser och transport av gods. Den huvudsakliga bosättningen skulle kontrollera förvärvet av odlade varor och hantera distributionen till dess satellitbosättningar.

Dessa centrala områden, eller stadscentra, skulle ha varit direkt associerade med de stora husen , Penasco Blanco , Pueblo Alto , Pueblo del Arroyo och Una Vida . Dessa platser låg intill naturliga platser i kanjonen och på utsiktsplatser. Vissa vägar tjänade till att förbinda de stora husen med varandra, men huvuddelen av vägsystemet var uppdelat i fyra huvudvägar. North, South, West och Southwest var huvudvägarna i Powers modell av Chacos vägsystem. Dessa vägar sträckte sig från Chaco canyon ut till platser med användbara naturresurser.

Militär

En annan föreslagen användning av vägarna i Chaco-regionen var för militären. En bra infrastruktur av vägbanor är ovärderlig för ett snabbt militärt svar. Enligt Wilcox använde det stora husbaserade vägnätet det ceremoniella utbytet av rituell turkos för att sammanfoga de stora huseliterna. Så småningom förvandlades denna förening till en statligt krävande politik. Dessa vägar användes för att föra fram Chacoan-militären på deras jordbruksrika grannar, de stora husen skulle användas som baracker eller högkvarter för lokala agenter. Vägarna själva erbjuder några bevis för att stödja detta påstående. Vägarna byggdes mycket breda så att en stor armé kunde marschera sida vid sida snarare än en fil. Detta gjorde det möjligt för militären att nå sina destinationer mycket snabbare.

Enande

En annan föreslagen funktion för Chaco Canyon-vägarna är enande. Vivians papper beskriver två enande modeller, symboliska och kosmografiska. Symboliskt förenar vägarna grupper av bosättningar medan vägarna kosmografiskt betecknar den övergripande enandet av folket som helhet och tjänar ett mer rituellt syfte i samhället.

Symbolisk

Byggandet och användningen av dessa vägar kan kopplas till det ökande antalet torka i området. När de migrerade till mer produktiva områden i San Juan Basin, övergav den största Chaco-befolkningen kanjonen för att flytta till mer gästvänliga länder. Att bygga vägar för att binda samman befolkningen och motverka förskjutning var den huvudsakliga användningen av dessa vägar.

Kosmografisk

I flera antika kulturer byggde folket vägstrukturer som föreställde konstellationer som de skulle se på himlen. Exempel på detta inkluderar Inca Ceque-systemen och Cuzco-stigarna. Cuzco-vägarna är en kosmografisk karta som Inka införlivade i allt som är i linje med deras världsbild. I Chaco är denna teori väldigt lik, vägarna fungerar som en karta över kosmos och linjerna de gör förbinder stjärnorna på marken.

^ Kincaid, Chris (1983). "Chaco Roads Project, Fas 1: En omvärdering av förhistoriska vägar i San Juan Basin" . Inrikesdepartementet, byrån för markförvaltning . 1 – via Bureau of Land Management.
^ Windes, Thomas (1991). Det förhistoriska vägnätverket vid Pueblo Alto, Chaco Canyon, New Mexico . Cambridge: Cambridge University Press. s. 111–131. ISBN 9780521383370 .
^ ^a ^b ^c Vivian, Gwinn (1997). "Chacoan Roads: Function" . Kiva . 63 (1): 35–67. doi : 10.1080/00231940.1997.11758346 . JSTOR 30246233 – via JSTOR.
^ Judge, James (1981). "Tionde århundradets utveckling i Chaco Canyon" (PDF) . Samlade papper till Erik Kellerman Reeds ära . 6 : 65–98 – via Archeological Society of New Mexico.
^ Powers, Robert (1983). "The Outlier Survey: A Regional View of Settlement in the Ban Juan Basin" (PDF) . Rapporter från Chaco Center . 3 : 437 – via avdelningen för kulturforskning, National Park Service.
^ ^a ^b Wilcox, David (1993). "Utvecklingen av Chacoan-politiken" . The Chimney Rock arkeologiska symposium . RM-227: 76–90 – via USDA Forest Service, Fort Collins, Colorado.
^ Lös, Richard (1979). Anasazi-gemenskaperna i San Juan-bassängen . New Mexico, Albuquerque: Public Service Company i NM & NM Historic Preservation Bureau. s. 355–362.

[1] Kincaid, Chris (1983). "Chaco Roads Project, Fas 1: En omvärdering av förhistoriska vägar i San Juan Basin" . Inrikesdepartementet, byrån för markförvaltning . 1 – via Bureau of Land Management.

[2] Windes, Thomas (1991). Det förhistoriska vägnätverket vid Pueblo Alto, Chaco Canyon, New Mexico . Cambridge: Cambridge University Press. s. 111–131. ISBN 9780521383370 .

[:0-3] Vivian, Gwinn (1997). "Chacoan Roads: Function" . Kiva . 63 (1): 35–67. doi : 10.1080/00231940.1997.11758346 . JSTOR 30246233 – via JSTOR.

[4] Judge, James (1981). "Tionde århundradets utveckling i Chaco Canyon" (PDF) . Samlade papper till Erik Kellerman Reeds ära . 6 : 65–98 – via Archeological Society of New Mexico.

[5] Powers, Robert (1983). "The Outlier Survey: A Regional View of Settlement in the Ban Juan Basin" (PDF) . Rapporter från Chaco Center . 3 : 437 – via avdelningen för kulturforskning, National Park Service.

[:1-6] Wilcox, David (1993). "Utvecklingen av Chacoan-politiken" . The Chimney Rock arkeologiska symposium . RM-227: 76–90 – via USDA Forest Service, Fort Collins, Colorado.

[7] Lös, Richard (1979). Anasazi-gemenskaperna i San Juan-bassängen . New Mexico, Albuquerque: Public Service Company i NM & NM Historic Preservation Bureau. s. 355–362.