Celier XeWing
XeWing | |
---|---|
Roll | Ultralätt flygplan |
Nationellt ursprung | Polen |
Tillverkare | Celier Aviation |
Designer | Raphael Celier |
Introduktion | 2009 |
Status | Endast prototyp |
Utvecklad från | Celier Xenon 2 |
Celier XeWing (sammandragning av Xenon Wing ) är ett polskt ultralätt flygplan som designades av fransmannen Raphael Celier och producerades av hans företag Celier Aviation i Jaktorów-Kolonia, Polen. Det introducerades på AERO Friedrichshafen 2009. Flygplanet var tänkt att levereras som ett kit för amatörkonstruktion eller som ett komplett flygfärdigt flygplan.
År 2012 annonserade företaget inte längre för XeWing och det är osannolikt att det gick längre än prototypstadiet.
Design och utveckling
XeWing utvecklades genom att para ihop flygkroppen från Celier Xenon 2- gyroplanet med en nydesignad parasolvinge med fjäderben i stället för rotorsystemet. Flygplanet var avsett att följa Fédération Aéronautique Internationale microlight regler. Den har en sluten sittbrunn med två säten-i- sida-vid-sida-konfiguration , fast landningsställ för trehjulingar och en enkelmotor i pusher-konfiguration .
Flygplansvingen är gjord av aluminiumplåt , har en spännvidd på 6,6 m (21,7 ft) och en yta på 10 m 2 (110 sq ft). Vingen kan fällas ihop för marktransport och förvaring. Standardmotorn som specificerades var 100 hk (75 kW) Rotax 912ULS fyrtaktsmotor .
Trots det gemensamma med flygkroppen och motorpaketet med Xenon 2, kan XeWing inte byta ut sin fasta vinge mot ett rotorsystem.
Specifikationer (XeWing)
Data från Bayerl
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Vingspann: 6,6 m (21 fot 8 tum)
- Vingarea: 10 m 2 (110 sq ft)
- Tomvikt: 300 kg (661 lb)
- Bruttovikt: 472,5 kg (1 042 lb)
- Bränslekapacitet: 85 liter (19 imp gal; 22 US gal)
- Motor: 1 × Rotax 912ULS fyrcylindrig, vätske- och luftkyld, fyrtakts flygmotor , 75 kW (101 hk)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 150 km/h (93 mph, 81 kn)
- Stallhastighet: 70 km/h (43 mph, 38 kn)