Cecil J. Doty

Cecil J. Doty
Cecil J. Doty
Född	1907
dog	1990 (82–83 år)
Nationalitet	amerikansk
Alma mater	Oklahoma A&M
Ockupation	Arkitekt
Öva	Civila naturvårdskåren
Byggnader	White Sands National Monument
Projekt	Uppdrag 66
Design	Alcan motorväg

Cecil John Doty (1907–1990) var en amerikansk arkitekt, känd för att ha planerat en konsekvent arkitektonisk ram för US National Park Services ambitiösa Mission 66- program på 1950- och 1960-talen. Doty tillbringade sin barndom i maj, Oklahoma , gick sedan på Oklahoma A&M (nuvarande Oklahoma State University ) och fick en examen i arkitekturingenjör 1928. Under den stora depressionen som omedelbart följde på Dotys examen fann Doty periodiskt arbete, men kunde inte etablera sig ett företag i Oklahoma City . För att försörja sig skrev Doty upp sig hos Civilian Conservation Corps , först som arkivbiträde, sedan som arkitekt i programmet för statliga parker.

Doty anlitades av Park Service designchef Herbert Maier för att färdigställa planerna för en museibyggnad i Glacier National Park , och absorberade Maiers stil genom att studera designriktlinjerna utfärdade av Maier, som innehöll prototypdesigner utförda av Maier och Park Service personal för nationella och statliga parker. I januari 1935 befordrades Doty till biträdande ingenjör och fick ansvar, tillsammans med landskapsarkitekten Harry Cornell, för delstatsparkerna i Kansas och Oklahoma. Nästa år blev han regional arkitekt och flyttade 1937 till Santa Fe, New Mexico för att arbeta med Maier på det nya regionala kontoret, där han började arbeta med nationalparkstrukturer. Doty designade sin nya arbetsplats, Santa Fe Regional Office , medan han fortfarande var i Oklahoma, och fullbordade designen efter att ha flyttat till Santa Fe.

Doty flyttade till San Francisco-kontoret 1940, där han tog på sig arbete för det nya White Sands National Monument . Under andra världskriget arbetade Doty med stora krigsprojekt som Alcan Highway och Shasta Dam . Efter kriget 1946 blev han Park Service regionala arkitekt 1948. Han ritade logen vid Hurricane Ridge i Olympic National Park och Joshua Tree National Parks administrationsbyggnad. 1954 började Doty på Western Office of Design and Construction, där han tog en ledarroll i Mission 66-projektet.

Doty tillbringade en del av sin tid efter Mission 66 med parktjänsten på projekt på National Mall i Washington. gick i pension 1968. Han bodde i Walnut Creek, Kalifornien på 1980-talet.

Arbetar

National Park Service Southwest Regional Office , 1937
Visitor Center, Grand Canyon National Park, 1955
Visitor Center, Carlsbad Caverns National Park
Visitor Center, Colorado National Monument Visitor Center Complex , Colorado National Monument Fruita, Colorado , listat i National Register of Historic Places
Visitor Center, Zion National Park, med Cannon och Mullen, 1957–58
Visitor Center, Bryce Canyon National Park, med Cannon och Mullen, 1957–58
Visitor Center, Wupatki National Monument, med Lescher och Mahoney
Visitor Center, Organ Pipe Cactus National Monument, med Lescher och Mahoney
Besökscenter, Canyon de Chelly National Monument
Madison Junction Visitor Center, Yellowstone National Park (reven)
Visitor Center, Mount Rushmore National Memorial (revet)
Besökscenter, Montezuma Castle National Monument, 1958
Furnace Creek Visitor Center, Death Valley National Park, 1959
Hoh Visitor Center, Olympic National Park
Visitor Center, Sunset Crater National Monument
Visitor Center, Curecanti National Recreation Area
Visitor Center, Tonto National Monument
Visitor Center, Navajo National Monument
Besökscenter, Walnut Canyon National Monument
Flamingo Marina, Everglades nationalpark, 1958
Visitor Center, Glen Canyon National Recreation Area, 1963–1964
Visitor Center, Natural Bridges National Monument, 1964
Hurricane Ridge Visitor Center, Olympic National Park, 1964
Logan Pass Visitor Center , Going-to-the-Sun Rd., 28 mi. W. of US 89, Saint Mary, Montana , listad i National Register of Historic Places
Besökscenter, Capulin Volcano National Monument, 1963