Carl Ferdinand Pfeifer

Grav på Arlington National Cemetery

Carl Ferdinand Pfeifer (18 december 1915 – 12 maj 2001) var officer i den amerikanska flottan och marinassistent till presidenterna Harry S. Truman och Dwight D. Eisenhower . En infödd i Springfield, Ohio , skulle han gifta sig två gånger. Hans första äktenskap, med Dorothy Dowling, slutade i skilsmässa. Han var gift med Mary Louis Whitmore för resten av sitt liv. Han är begravd på Arlington National Cemetery .

Karriär

Pfeifer tog examen från United States Naval Academy 1939. Han skulle tjäna ombord på   USS Cummings (DD-365) i Pearl Harbor , där han överlevde japanernas smygattacker . Senare under andra världskriget befäl han   USS Cassin Young (DD-793) . Efter kriget tjänstgjorde han som marinassistent i Truman- och Eisenhowers administrationer. Senare tjänstgjorde han i Koreakriget och Vietnamkriget och som generalinspektör för Military Sea Transportation Service .

Under sin karriär belönades han med Silverstjärnan och två gånger belönades han med Legion of Merit , en av Legions of Merit som kommer med en tapperhet .

Hans priscitat för Silver Star lyder:

USA:s president gläder sig åt att presentera Silver Star till löjtnant Carl Ferdinand Pfeifer (NSN: 0-82626), United States Navy, för iögonfallande tapperhet och oförskämdhet som ingenjörsofficer vid USS O'BANNON (DD-450) ), under förbindelser med fienden i området Guadalcanal-Tulagi den 12 och 13 november 1942. Under denna period utsattes fartyget för ett kraftigt fientligt torpedplansattack och angrips på nära håll av en överlägsen fientlig styrka av ytfartyg. Genom sin förmåga och orädda ledarskap behöll han kontrollen över verkstadsanläggningen hela tiden under förhållanden av extrema operationer och stunder av stress. Genom tydlig, snabb handling och lugn när hans fartyg upplevde en kraftig undervattenschock som resulterade i förlust av ljus och kraft och mycket förvirring brott och skada var han avgörande för att snabbt återta kontrollen över sin anläggning, vilket gjorde det möjligt för fartyget att fortsätta sitt uppdrag utan minskad effektivitet . Genom sitt agerande och attityd var han en inspiration för alla ombord. Hans uppträdande överensstämde med de högsta traditionerna i United States Naval Service.

Hans utmärkelse för hans första Legion of Merit lyder:

USA:s president gläder sig åt att presentera Legion of Merit med Combat "V" till befälhavare Carl Ferdinand Pfeifer (NSN: 0-82626), United States Navy, för exceptionellt förtjänstfullt uppträdande i utförandet av enastående tjänster till USA:s regering som ingenjörsofficer för USS VALLEY FORGE under operationer mot fiendens angriparstyrkor i Korea från 25 juni 1950 till 22 mars 1951. En officer med enastående skicklighet och uppfinningsrikedom, befälhavare Pfeifer höll maskineriet på sitt skepp i en hög stat. av materiell beredskap, och bidrar därigenom materiellt till ett framgångsrikt genomförande av alla tilldelade uppdrag. Oförskräckt av bristen på tid tillgänglig för förebyggande underhåll och bristen på tillräckligt med material och delar, var han ansvarig för att VALLEY FORGE fungerade effektivt under hela dess verksamhet till stöd för våra markstyrkor i Korea. Hans professionella förmåga, fyndighet och övertygade hängivenhet för plikten var i linje med de högsta traditionerna för United States Naval Service. (Kommendör Pfeifer är behörig att bära Combat "V".)

Hans utmärkelse för hans andra Legion of Merit lyder:

Amerikas förenta staters president gläder sig åt att överlämna en guldstjärna i stället för en andra utmärkelse av Legion of Merit till kapten Carl Ferdinand Pfeifer (NSN: 0-82626), United States Navy, för exceptionellt förtjänstfullt uppträdande i föreställningen av enastående tjänster till USA:s regering från 20 juli 1966 till 3 juni 1967, som befälhavare, Military Sea Transpiration Service Office, Vietnam. Kapten Pfeifer tog på sig sina uppgifter vid en kritisk tidpunkt under den amerikanska militäruppbyggnaden i Vietnam och under organisationen och expansionen av sitt kontor, och kapten Pfeifer visade enastående exekutiv förmåga att organisera och utöka tjänsterna till stöd för amerikanska styrkor i Vietnam. Förutom att i hög grad bidra till det framgångsrika införandet av containerfartygstjänst till Vietnam, utövade han en anmärkningsvärd takt och diplomati när han koordinerade sjöliftens tjänster med vietnamesiska tjänstemän, amerikanska ambassadens personal och andra servicekommandon och civila fraktagenter. Under Operation OREGON när Military Sea Transportation Service Office, Vietnam, krävdes att tillhandahålla transporten för en armébrigad som flyttade in i I Corps med kort varsel, reagerade kapten Pfeifer effektivt och effektivt för att tillhandahålla den nödvändiga frakten för en mycket framgångsrik operation. När 4:e transportkommandot fick i uppdrag av försvarsministern att eliminera hamnstockningen i Saigon, samarbetade kapten Pfeifer till fullo med armén, och gjorde det därigenom möjligt för de olika ansvariga kommandona att rensa trängseln i Saigon; att tillhandahålla nödvändiga kojer; att lossa de många lastade pråmarna; och att vidta positiva åtgärder för att omorganisera militär sjöfart för att påskynda lossningen av kommersiellt gods, och på så sätt tillåta röjning av hamnen inom en period av cirka fyra månader. Genom sitt enastående ledarskap, sunda omdöme och hängivenhet för sina plikter upprätthöll kapten Pfeifer de högsta traditionerna för United States Naval Service.