Canadian Urban Transit Association
| Association canadienne du transport urbain | |
 | |
| Förkortning | CUTA / ACTU |
|---|---|
| Grundad | december 1904 i Montreal , Quebec |
| Typ | Handelsförbund |
| Huvudkontor | Toronto , Ontario |
| Platser |
|
Medlemmar |
500+ |
Officiellt språk |
Engelsk franska |
VD och koncernchef |
Marco D'Angelo |
Stol |
Alain Mercier, Réseau de transport de la Capitale |
Förste vice ordförande |
James McDonald, Saskatoon Transit |
Omedelbart tidigare ordförande |
Doug Morgan, Calgary Transit |
Nyckelpersoner |
|
| Hemsida | |
Tidigare kallad |
Canadian Street Railway Association Canadian Transit Association |
Canadian Urban Transit Association (CUTA) är en nationell sammanslutning för stadsmobilitet och både offentliga och privata transportindustrier i Kanada . Det representerar landets transitbyråer och ytterligare tredjepartsintressenter på både federal och provinsiell/territoriell nivå, samt förespråkar mer allmänt för hållbar stadsmobilitet, bedriver policyforskning som hänför sig till branschen och producerar tankeledarskap om urban transitering i norr Amerika .
Historia
I december 1904 träffades en grupp tjänstemän från sex gatujärnvägsföretag i Montreal , Quebec och bildade Canadian Street Railway Association. Föreningen växte snabbt och verksamhetens fokus speglade de föränderliga tiderna. Den döptes om till Canadian Transit Association 1932. Efter flera namnbyten antogs Canadian Urban Transit Association (CUTA) 1973.
Under de första åren begränsades medlemskapet till privatägda system, särskilt på prärierna, och den snabba utvecklingen av bussen (och dess användning av grundande medlemmar) främjade förändringar av föreningens stadgar. 1920 välkomnades kommunalt ägda system tillsammans med icke operativa medlemmar (leverantörer).
Många frågor som diskuterats av CUTAs föregångare är fortfarande aktuella idag - trafikstockningar, konkurrens från privatbilen, fordonsdesign, transitmarknadsföring, relationer med och reglering av regeringen och transitprioritet. Nytt på agendan under de senaste decennierna är frågorna om att uppnå hållbar finansiering.
Det senaste århundradets utveckling vittnar om de framsteg som gjorts av tjänsteleverantörer och deras leverantörer. CUTA har kraftfullt försvarat branschen och aktivt främjat kollektivtrafik över hela Kanada. På senare tid har den hjälpt regeringen genom att lägga grunden för stora transitfinansieringsprogram som bär frukt. Sedan starten har föreningens medlemmar haft stor nytta av CUTA:s stora resurser och utbildningsexpertis.
För att uppmärksamma hundraårsjubileet av Canadian Urban Transit Association 2004, utarbetade CUTA en publikation för att dokumentera de många aktiviteter, prestationer och utmaningar som kollektivtrafiksystem står inför sedan vinterdagen 1904 i Montreal när föreningen föddes. A Century of Moving Canada är deras historia.
På senare tid har medlemskapet vuxit till över 500 medlemmar, inklusive 120 transitsystem, 280 tillverkare, leverantörer och andra företag, såväl som många medlemsförbund och statliga myndigheter.
Aktiviteter
CUTA:s huvudkontor ligger i Toronto , med ett kontor för offentliga angelägenheter i Ottawa . CUTAs pågående aktiviteter och tjänster är uppdelade i sex programområden, utformade för att uppfylla de viktigaste kraven för föreningens transitsystem, företag, myndigheter och medlemsförbund. Där så är lämpligt är dessa områden kopplade till CUTA:s nationella kommittéer, som är avsedda att fungera i en fortlöpande rådgivande kapacitet:
- Government Relations och Public Affairs
- Kommunikationer
- Tekniska tjänster
- Utbildning och träning
- Administrativt och ekonomiskt stöd
- Föreningsstyrning
CUTA har fem regionala och fem nationella kommittéer. De regionala kommittéerna omfattar Atlantic, Quebec, Ontario, Prairies and Territories och British Columbia-provinserna. De träffas regelbundet för att utbyta information om frågor av gemensamt intresse. De nationella kommittéerna är Business Members, Communication and Public Affairs, Human Resources, Technical Services and Transit Board Members. Dessa kommittéer håller på att anpassas till Transit Vision 2040 för att proaktivt ta itu med de sex teman som ingår i rapporten.
Syftet med Business Member Committee är att företräda alla företagsmedlemmars intressen med anknytning till föreningens policy och riktning.
Utskottet för kommunikation och offentliga angelägenheter kommunicerar starka och positiva budskap till alla intressenter om transitens viktiga roll i ett hållbart transportsystem. Denna kommitté övervakar också CUTA-förespråkande och regeringsförbindelser och har en underkommitté som ansvarar för konferensplanering.
Human Resources Committee tillhandahåller ett forum för att hjälpa CUTA-medlemmar att främja bästa mänskliga resurser inom sina system genom forskning, utbildning och informationsutbyte. En underkommitté hanterar CUTA National Recognition Awards Program.
Syftet med kommittén för tekniska tjänster är att främja effektiviteten av kollektivtrafiken och att uppmuntra bästa praxis i branschen genom forskning och utveckling och genom utbyte av information inom områdena drift, planering, bussdesign och underhåll. Det finns underkommittéer som representerar fordonsteknik, standarder och underhåll; planering och ITS; statistik; och tillgänglig transit.
Syftet med Transit Board Members Committee är att tillhandahålla ett forum för utbyte och främja kollektivtrafiken bland kommunala beslutsfattare, identifiera aktuella och framväxande kommunala frågor av intresse för branschen och ge hjälp med att lösa dem, samt att öka medvetenheten och främja användningen av CUTA-aktiviteter och bästa praxis för transitering i hela den kommunala sektorn.
Transit Vision 2040
2009 inledde CUTA ett initiativ som involverar utvecklingen av en branschvision, som utformar en heltäckande definition av kollektivtrafikens roll i Kanada under en 30-årig tidshorisont. Transit Vision 2040 kommunicerar transitens bidrag till livskvalitet, vilken typ av förändring som sannolikt kommer att äga rum i kanadensiska samhällen senast 2040, vilka konsekvenser dessa förändringar kommer att ha på transitering och strategiska anvisningar för åtgärder som kan maximera transitens bidrag till den övergripande livskvaliteten.
Transit Vision 2040 handlar om att sätta transit i centrum för samhällen, expansion och innovation, fokusera på kunder, påskynda leveransen av integrerade transittjänster, förbättra transittjänsternas ekologiska fotavtryck, säkerställa ekonomisk hälsa och stärka kunskap och praxis så att Kanadas transitering industrin kan mer effektivt svara på framtida möjligheter och utmaningar.
Denna vision har en långsiktig syn, men den är avsedd att vägleda konkreta kortsiktiga åtgärder av CUTA, dess medlemmar och andra intressenter. Visionen har särskild relevans för transitbyråer och kan fungera som ett ramverk för strategiska planeringsinsatser av enskilda system.
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
