Camping i Nya Zeeland
Camping är en populär aktivitet för både invånare i Nya Zeeland och för några av de två miljoner utländska turister som anländer varje år. Campingplatser av olika standard, vanligtvis i kombination med andra boendeformer, erbjuds av semesterparksoperatörer över hela Nya Zeeland. Faciliteterna på dessa campingplatser varierar från bara en enkel toalett till ett komplett utbud av lägerfaciliteter. [ citat behövs ]
Populära campingplatser under sommarlovet inkluderar Mavorasjöarna , Kaiteriteri Beach , Mārahau och Coromandel-halvön . Sommarlovsperioden, som är över jul och nyår, sammanfaller med toppen av inkommande turister, vilket leder till hög trängsel på populära platser. [ citat behövs ]
Tillsyn
Department of Conservation , som administrerar en tredjedel av Nya Zeelands landyta, driver 250 fordon tillgängliga campingplatser på allmän mark.
Den största organisationen som representerar motoriserade campare är New Zealand Motor Caravan Association, som grundades 1956.
Campingplatser regleras av Camping-Grounds Regulations 1985.
Frihetscamping
Freedom camping, där camping görs på en plats utan faciliteter och inte är en utsedd campingplats, är tillåten i de flesta allmänna områden i Nya Zeeland under vissa förhållanden. Begränsningar har införts under de senaste decennierna på grund av problem med skräp och mänskligt avfall , och försök att uppmuntra betalning för camping genom att dirigera turister till kommersiella anläggningar. Lokala invånare, myndigheter och turistorganisationer är oroade över konsekvenserna. Turistindustrin har inrättat New Zealand Responsible Camping Forum för att ta itu med dessa problem. Forumet hänvisar besökare till deras Camping Our Way-webbplats för mer information.
Även om det finns en insikt om att rätten till tillgång till vildmarken måste skyddas, som det är i europeiska länder med lokala lagar som skyddar friheten att ströva omkring , måste detta balanseras med det faktum att frihetscamping kan skapa problem när campare gör sig av med människor slösa bort felaktigt. Det finns också rapporter om utsläpp av gråvatten från husbilar när de står parkerade på förortsgator. Campare som använder fristående husbilar slänger också mänskligt avfall på ett felaktigt sätt genom att inte använda de dumpningsstationer som tillhandahålls för detta ändamål.
Orsakerna till problemet med frihetscamping har angetts som:
- brist på toaletter
- avfallshantering från husbilstoaletter
- ökat antal frihetscampare
- dålig kunskap hos camparna om frågan
- inkonsekvent tillämpning och efterlevnad av lagar och förordningar av statliga myndigheter
- områdets avlägset belägna läge
Lagstiftande svar
2011 meddelade miljöminister Nick Smith att regeringen skulle införa en Freedom Camping Bill i parlamentet med avsikten att lagen ska vara på plats före Rugby World Cup . Bestämmelserna i det föreslagna lagförslaget kommer att tillåta en omedelbar böter på $200 för dem som campar illegalt och böter på upp till $10 000 för dem som felaktigt dumpar avloppsvatten. Lagförslaget antogs i lag som Freedom Camping Act 2011 den 29 augusti 2011.
Till en början tolkades Freedom Camping Act i stor utsträckning som att det endast tillåts frihetscamping i områden som specificerats som frihetscampingområden. Allmänna förbud mot frihetscamping var emellertid uttryckligen förbjudna i lagen. För att klargöra situationen utfärdades i december 2012 en uppdatering av vägledningen till lokala myndigheter angående Freedom Camping Bill. Uppdateringen som tydligt säger "frihetscamping är tillåten överallt i ett lokalt myndighetsområde såvida det inte är förbjudet eller begränsat i enlighet med en stadga".
Vägledningen upprepade också ett antal omfattande befogenheter som utvidgades till råd och naturvårdsdepartement (DOC) för att kontrollera frihetscamping i förbjudna eller begränsade områden. Dessa inkluderar omedelbara böter på $200 för frihetscamping i förbjudna eller begränsade områden. Samt en summarisk fällande dom och böter som inte överstiger 10 000 USD för utsläpp av skadliga, farliga eller stötande ämnen på ett lokalt myndighetsområde (t.ex. felaktigt omhändertagande av mänskligt avfall). En kronofogde kan också kräva att personer lämnar ett område, eller beslagtar en båt, husvagn eller motorfordon om de på rimliga grunder tror att de har begått eller begår brott enligt frihetscampinglagen.
Vägledningen beskriver användningen av frihetscampingstadgar som den sista utvägen som ska användas av lokala råd för att säkerställa att miljön respekteras. Guiden identifierar att det åligger kommunerna att utbilda allmänheten och besökare om att ta ansvar när frihetscamping är, och där så är lämpligt tillhandahålla faciliteter som toaletter, soptunnor och avfallsstationer i områden där frihetscamping skapar problem.
I slutet av november 2021 tillkännagav turistminister Stuart Nash att regeringen skulle lägga fram en lagförslag om självförsörjande fordon i februari 2022. Detta föreslagna lagstiftning anger att endast fristående fordon med fasta toaletter kommer att kunna vistas på mark som förvaltas av kommunfullmäktige. . Fordon som inte är självförsörjande kommer att tillåtas att stanna på DOC:s mark och kommersiella mark såvida inte departementet för naturvård har förbjudit det. Frihetscampare kommer att få stanna i tält över natten där det är tillåtet.
Se även
Vidare läsning
- Ross, Kirstie (2008). Going Bush . Auckland University Press. ISBN 978-1-86940-424-6 .
externa länkar
- Camping på vårt sätt
- Nya Zeelands Motor Caravan Association
- "Sov vid surfsidan och vakna till böter på 40 $. " The New Zealand Herald . 21 september 2009 . Hämtad 15 maj 2011 .