C Star-klass luftskepp
| C-Star klass | |
|---|---|
| Roll | Patrullera luftskepp |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Antal byggt | 10 |
C -Star-klassen (ibland skriven som C*-klass ) av icke-styva luftskepp eller " luftskepp " användes av Storbritanniens Royal Naval Air Service för konvojeskortuppdrag under första världskriget. Utvecklad från kustklassen (ofta kallad "C class"), "*" i deras beteckning indikerade en modifiering av den ursprungliga klassen som de långsamt ersatte under drift.
C-Star-klassen var något större än sina föregångare. Med en uthållighet på upp till 30 timmar, och mer kraftfulla (och pålitliga) Renault -motorer, hade C*s samma grundläggande layout som Coastal Class, med samma trilobe kuvert. Kuvertet avsmalnande dock bakåt, som på SSZ-klassen , vilket avsevärt förbättrade stabiliteten, liksom de större kontrollytorna.
Operatörer
Specifikationer
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: Fem
- Längd: 218 fot 0 tum (66,46 m)
- Bredd: 49 fot 3 tum (15,01 m)
- Höjd: 17,53 m (57 fot 3 tum)
- Volym: 210 000 cu ft (6 000 m 3 )
- Användbar lyft: 4 030 lb (1 830 kg)
- Motor: 1 × traktormonterad Berliet - motor, 110 hk (82 kW)
- Motor: 1 × påskjutsmonterad Fiat , 260 hk (193 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 58 mph (93 km/h, 50 kn)
- Uthållighet: vid halvfart 20 timmar; vid full hastighet 10 timmar
- Servicetak: 9 500 fot (2 900 m)
Anteckningar
- London, P. (1999) U-Boat Hunters: Cornwall's Air War 1916–19 Dyllansow Truran, Truro. ISBN 1-85022-135-9
- Jane's All the World's Aircraft 1919 . London: Sampson Low Marston.