CSCL Long Beach
| Historia | |
|---|---|
| namn | CSCL Long Beach |
| Ägare | Seaspan Corp |
| Operatör | China Shipping Container Lines |
| Registreringshamn |
 Hong Kong Hong Kong
|
| Byggare | Samsung Heavy Industries |
| Gårdsnummer | 1568 |
| Lanserades | 28 april 2007 |
| Avslutad | 7 maj 2007 |
| Identifiering |
|
| Status | I tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 111 700 DWT |
| Längd | 337 m (1 106 fot) |
| Stråle | 46 m (151 fot) |
| Höjd | 62 m (203 fot) |
| Förslag | 15 m (49 fot) |
| Djup | 27,2 m |
| Fart | 20,1 / 17,6 knop |
| Kapacitet | 9 572 TEU |
| Besättning | 17 |
CSCL Long Beach byggdes av Samsung Heavy Industries i Korea och levererades till Seaspan Ship Management den 5 juli 2007, cirka åtta veckor före det avtalsenliga leveransdatumet. CSCL Long Beach är chartrad till China Shipping Container Lines .
Skrov och motor
CSCL Long Beach byggdes 2007 av Samsung Heavy Industries , Korea . CSCL Long Beach är 336 meter lång och 46 meter tvärs över strålen. Detta containerfartyg har ett dödviktstonnage på 111 700. Fartyget har en TEU-kapacitet på 9 580 och drivs av en 93 120 BHP MAN B&W-motor, vilket ger fartyget en maximal hastighet på 20,1 kts. Dess systerfartyg är CSCL Zeebrugge .
Händelser ombord
Den 3 december 2010, på väg från Valencia , Spanien till Klang , Malaysia , var en lankesisk sjöman tvungen att räddas efter att ha skadat sin hand svårt ombord på CSCL Long Beach. Sjömannen räddades av saudiarabiska gränsvakter i Röda havet och fördes till Jizanprovinsen i Saudiarabien .
Fartygsägare
CSCL Long Beach ägs av Seaspan Corporation, som chartrar ut containerfartyg som går över hela världen. Dess charter fortsätter vanligtvis att vara långsiktiga charter.