CMA CGM Bougainville
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Frankrike
| |
| namn | CMA CGM Bougainville |
| Operatör | CMA CGM |
| Registreringshamn | Marseille |
| Byggare | Samsung Heavy Industries |
| Avslutad | augusti 2015 |
| Jungfruresa | september 2015 |
| Identifiering |
|
| Status | Operativ |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Containerfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | 398 m (1 306 fot) |
| Stråle | 54 m (177 fot) |
| Förslag | 16,1 m (53 fot) |
| Installerad ström | 64 000 kW |
| Framdrivning | MAN B&W 11S90ME-C9.2 |
| Fart |
|
| Kapacitet | 18 000 TEU |
CMA CGM Bougainville är ett containerfartyg , byggt 2015 av Samsung Heavy Industries för CMA CGM på French Asia Line (FAL). Fartyget var det största containerfartyget som opererade under Frankrikes flagg. Fartyget är det största containerfartyget i världen vid tidpunkten för lanseringen i augusti 2015, med maximal kapacitet för 18 000 TEU med 1 254 kylpluggar.
Design och ingenjörskonst
Lådskeppet CMA CGM Bougainville är tillsammans med sina fem systerfartyg flaggskeppet för den franska containerlinjen CMA CGM . Fartyget har en total längd på 398 m (1 306 fot), en bredd på 54 m (177 fot) och sommardjupgående på 16,1 m (53 fot). Dödvikten för containerfartyget är 185 000 DWT , medan bruttotonnaget är 175 000 GT . Lådskeppet CMA CGM Bougainville har maximal kapacitet för 18 000 TEU med 1 254 kylpluggar.
-
Teknik
Containerfartyget CMA CGM Bougainville drivs av den moderna lågvarviga motorn MAN B&W 11S90ME-C9.2, som har en total uteffekt på 64 000 kW.
Se även
externa länkar
- CMA CGM Bougainville på ShipsReviews.com