Busslinjerna Melbourne-Brighton
| Förälder | Borgen familj |
|---|---|
| Grundad | 1954 |
| Upphörde med verksamheten | november 1992 |
| Plats | sydöstra Melbourne |
| Typ av tjänst | Buss- och bussoperatör |
| Depåer | Port Melbourne |
| Flotta | 43 (april 1985) |
Melbourne-Brighton Bus Lines var en australisk buss- och bussoperatör i Melbourne .
Historia
Melbourne-Brighton Bus Lines bildades 1954 när en mängd operatörer som körde rutt 1 Gardenvale till Melbourne City Centre och 2 Middle Brighton till Melbourne City Centre kombinerades. En depå etablerades i Brighton för att hysa den 24 fordonsflottan.
köptes väg 140A Middle Brighton till St Kilda station från Eastern Suburbs Omnibus Service. 1959 flyttades depån till Elwood . 1971 omnumrerades linjerna 140A, 1 och 2 till 600-602. Korta resor till Beach Avenue och Head Street numrerades om till 603 och 604.
I mars 1979 fick Denning servicebyrå och reservdelsagentur. En bussverksamhet grundades under varumärket Melbright Coaches. I april 1985 såldes ruttverksamheten till Metropolitan Transit Authority med 37 bussar.
Melbright Coaches operation behölls flytta till Port Melbourne . Melbright Coaches upphörde med sin verksamhet i november 1992 efter att de inte kunde återkräva skulder från Austral Denning efter att företaget tillträdde konkurs. Licenserna såldes till Driver Group .
Flotta
Den initiala flottan bestod av Bedfords , Daimlers , Internationals, Leylands och Reos . Från 1961 köpte företaget tunga Leyland-bussar, för sin charterverksamhet Denning- bussar. Vid tidpunkten för försäljningen av linjebussverksamheten i april 1985 bestod flottan av 43 bussar.
2012 restaurerade Bayside Coaches en Denning Landseer till Melbright Coaches färg.