Bulkfartyg med öppen lucka

Bulkfartyget med öppen lucka , ofta kallad OHBC eller conbulker, är utformad för att erbjuda direkt tillgång till lastrummet genom lastluckor som sträcker sig över hela fartygets bredd. Som ett resultat kan stora lastenheter sänkas på plats. Om det är möjligt är lastrummen eller luckorna utformade kring standardstorlekar för lastenheter. Ibland monteras en portalkran. Särskild uppmärksamhet ägnas åt lasthanteringsfraktutrustning. Dessa conbulkers är dyra eftersom det behövs extra stål för att vidga luckorna. Detta är avgörande för att ge styrka. De öppna luckorna är användbara för skogsprodukter, som förslungat timmer och stockar. De tunga enheterna är lättare att hantera än i ett konventionellt bulkfartyg. Bulkfartygen med öppen lucka kan också användas för att bära containrar på det yttre benet och torr bulk på returbenet. Det första bulkfartyget med öppen lucka byggdes 1962, för användning av pappershandel.