Buffalo Maritime Center
Buffalo Maritime Center är ett maritimt museum och ett kollektivt träbearbetnings- och hantverkscenter i Buffalo, NY som fokuserar på båtbygge och restaurering för att engagera samhället. Det omfattar ett museum som visar historiska fartyg och utställningar om sjöfartens historia på de stora sjöarna och delstatskanalerna i New York, ett båtbyggeprogram som producerar kopior av historiska träbåtar och ett gjuteri som tillverkar mässingsbeslag för historiska fartyg och replika fartyg.
Historia
Centret startades av Dr. John Montague, en professor vid Buffalo State Colleges designavdelning 1989.
2007 gick Montague i pension från universitetet, förvandlade de populära båtbyggarklasserna till ett icke-vinstdrivande företag som heter Buffalo Maritime Center, och flyttade det till en central plats. Under åren expanderade det till att omfatta ett gjuteri som producerar historisk nautisk hårdvara, ett forskningsbibliotek och ett museum med en växande samling av historiska båtar, fartygsmodeller, målningar och artefakter relaterade till den maritima historien om regionens stora sjöar och kanaler. Under det senaste decenniet har det varit inrymt i olika före detta fabriksplatser i staden Buffalo. Dess senaste läge, förutom Arthur Street-läget i Buffalo, är en del av Buffalo och Erie County Naval & Military Park, i en ny långskjul som utvecklas vid Buffalo-stranden.
Projekt
Det frivilliga bemannade historiska träbåtsbyggarprogrammet har producerat replika kanalbåtar som används vid Flight of Five Locks i Lockport, New York .
2019 fick centret finansiering från Erie Canal Harbor Development Corp. (ECDC), ett dotterbolag till Empire State Development Corporation , för att bygga en kopia av paketbåten som guvernör Dewitt Clinton åkte i när han öppnade Eriekanalen 1825 . Delstaten New York åtog sig 4 miljoner dollar att bygga en ny 4 000 kvadratmeter stor, året runt-anläggning för Maritime Center där den historiskt korrekta, 73 fot långa, 10 fot breda historiska träkanalbåten kommer att byggas för hand av centrets frivilliga båtbyggare. Denna nya byggnad och båt kommer nära att motsvara öppnandet av Erie-kanalen 1825 för att markera 200-årsjubileet av "Big Dike".
Centret har byggt en historiskt korrekt form som används av museimedlemmar för att bygga sina egna historiskt korrekta kanoter med träram.