Britalus roterande motor

Britalus -rotationsmotorn uppfanns 1982 av Kenneth W. Porter, PE, MSAE, från King County, Washington . Den fungerar på en modifierad Brayton-cykel , men med kontinuerlig pulsad förbränning, liknande den hos en gasturbin . Den kan bränna de vanligaste kolvätebränslena och har det höga kompressionsförhållandet (14:1) som är typiskt för en dieselcykel . Motorn är patenterad, US Patent 4336686 från 1982.

Översikt

Huvudsärdraget hos Britalus-motorn är ett inneslutet tunnformat cylinderblock som bär kompressor- och expanderkolvar och roterar i ett kompakt trelobigt stationärt hus. Kolvarna bär rullar som följer en inre kam, vilket orsakar kolvarnas fram- och återgående rörelse för kompression och expansion. Rotorn är statiskt och dynamiskt balanserad och arbetar därmed med minimala vibrationer. Ett kugghjulshylsa på baksidan av rotorn ansluter till ett cylindriskt kugghjul på mellanaxeln och förser den utgående axelns drivning till den anslutna lasten.

En annan utmärkande egenskap är den stationära slitsade hylsan som omsluter den enda förbränningskammaren, och dess koaxiala slitsade hylsa som bärs av den roterande cylindercylindern. Denna funktion gör det möjligt för laddningsluften att komma in i förbränningskammaren och möjliggör senare evakuering av förbränningsprodukterna till expandercylindrarna och kolvarna.

Liknande motorer

Liknande externa förbränningsrotationsmotorer har patenterats av:

• Everett F. Irwin, patent US4458480 från 1984 och US4531360 från 1985
• Tigane Rein, patent WO2003087563 från 2003

• Porter, KW, Constant Volume Continuous External Combustion Rotary Engine med kolvkompressor och Expander" US Patent: 4 336 686, 29 juni 1982. [1] [ 2 ]
• Porter, K,W., A Modified-Brayton Cycle Pulse Turbine Engine - AIAA-1988-3067 - AIAA/ASME/SAE/ASEE 24:e Joint Propulsion Conference, 1988