Bristol Belle
|
|
| Bristol Belle | |
|---|---|
| Bristol Belle visas uppblåst | |
| Roll | Luftballong |
| Första flygningen | 1967 |
Bristol Belle (G-AVTL) var namnet på den första moderna luftballongen i Storbritannien. Ballongen skapades utifrån en idé utvecklad av medlemmar i Bristol Gliding Club i Storbritannien . Efter utvecklingen av Ed Yost i USA, beslutade medlemmar i Bristol Gliding Club att skapa sin egen luftballong. Bill Malpas (ordförande för projektet), Mark Westwood, Giles Bulmer från familjen Bulmer cidertillverkning och Don Cameron var de fyra projektskaparna.
Tre andra medlemmar, Charles Meisl, en tjeckoslovakisk medborgare, Tom Sage, en pressfotograf från London och Malcolm Brighton anslöt sig därefter till gruppen. Malcolm Brighton hade byggt ett antal ballonger och blev huvudbyggare för projektet.
Sommaren 1966 åkte laget till Dunstable Air Day och såg ett antal försök till en luftballongflygning av andra lag. En, byggd av läraren Mr Turner och elever vid Bolton Technical School, lyckades med en tjudrad flygning innan den oavsiktligt bröt sig loss och tog sin pilot en bit innan piloten klarade sig oskadd, men med ballongen draperad över en kraftledning. Flygdagens kommitté förbjöd ytterligare ballongstarter den dagen.
1967 var ballongen Bristol Belle färdig. Wing Commander Gerry Turnbull från RAF Weston-on-the-Green, en erfaren gasballongpilot, skulle lära laget hur man flyger. Fläktar för rymduppvärmning, kända som Jetairs , användes för att blåsa upp ballongen. Ballongen misslyckades initialt efter de första försöken till uppblåsning och splittrades med tre tydliga tårar. Westwood och Cameron började arbeta med att rätta till detta i designen och fick med hjälp av GQ Parachutes i Woking ballongen reparerad och korrekt tillverkad för att klara av påfrestningarna.
Den första flygningen av Bristol Belle ägde rum den 9 juli 1967 från RAF Weston-on-the-Green och täcktes av Daily Telegraph och andra medier. Ballongen deltog i några berömda flygningar, inklusive en från HMS Ark Royal , där den lotsades av Lt Terry Adams, tillsammans med Lt Howard Draper, båda från 849 Squadron, B Flight . Denna tidiga uppskjutning på morgonen bar post till Malta medan Ark Royal ångade utanför öns södra kust den 29 november 1970.
- ^ Bristol UWE News Arkiverad 26 september 2006 på Wayback Machine UWE Award Hedersgrad till Donald Cameron, Utgivningsdatum: 16 november 2001