Borgward Kolibri

BFK-1 Kolibri
modell av Borgward-Focke BFK-1 Kolibri på Bückeburg Helikopter Museum
Roll	Utility helikopter
Nationellt ursprung	tysk
Tillverkare	Borgward
Första flygningen	8 juli 1958

Borgward BFK-1 Kolibri , alias Borgward-Focke BFK-1 Kolibri, (Kolibri som betyder "kolibri" på tyska) var en tysk tresittande brukshelikopter byggd av Borgward , designad av Heinrich Focke och var den första tyska helikoptern efter världskriget II. Helikoptern flög första gången den 8 juli 1958 i Bremen, lotsad av Ewald Rohlfs .

Design och utveckling

Två prototyper byggdes; de hade stålrörskroppar, täckta med metall och tyg och v-svansar med svansrotorer vid sina spetsar. De plywoodklädda huvudrotorerna hade tre blad med stålrörsbalkar. Helikoptern hade en sexcylindrig luftkyld Lycoming VO-435-A1B-motor, som producerade 260 hk. Bränsletanken kunde rymma 180L. Helikoptern kunde användas för sprutning inom jordbruket och kunde bära upp till 300 lbs. Utvecklingen avslutades efter de två prototyperna, eftersom Borgward gick i konkurs kort efter 1961.

Specifikationer

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Kapacitet: 2 passagerare
• Längd: 8,3 m (27 fot 3 tum) flygkropp
• Höjd: 3,05 m (10 fot 0 tum)
• Tomvikt: 800 kg (1 764 lb)
• Max startvikt: 1 200 kg (2 646 lb)
• Bränslekapacitet: 180 L (47,6 US gal; 39,6 imp gal)
• Kraftverk: 1 × Lycoming VO-435-A1B luftkyld sexcylindrig, 190 kW (260 hk)
• Huvudrotorns diameter: 9,4 m (30 fot 10 tum)
• Huvudrotorarea: 4,3 m ² (46 sq ft)

Prestanda

• Maxhastighet: 160 km/h (99 mph, 86 kn)
• Kryssningshastighet: 140 km/h (87 mph, 76 kn)
• Räckvidd: 320 km (200 mi, 170 nmi)
• Uthållighet: 3 timmar
• Servicetak: 4 500 m (14 800 fot) (absolut)
• Hover-tak OGE: 600 m (1 969 fot)
• Klättringshastighet: 4 m/s (790 fot/min) (lutande) vid havsnivån

1 m/s (3,3 ft/s) (vertikalt) vid havsnivå

Anteckningar

• Green, William (1961). The Observer's World Aircraft Directory . F. Warne. sid. 142.