Bonner Strassenbahn ROSWINDIS
| Bonner Strassenbahn ROSWINDIS | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Bonner Strassenbahn ROSWINDIS var ett ånglok byggt av Hohenzollern 1898. Det byggdes ursprungligen för Bonner Strassenbahn. Den köptes för byggandet av MBS Nijmegen-Venlo-linjen av CP Stuy ( Nijmegen, Nederländerna ) 1914.
1915 reparerades loket grundligt i VMH-verkstäderna ( Helden , Nederländerna) och hyrdes ut till ZVTM, som gav det #3. Loket såldes till VMH 1917. Det numrerades om till #5 av VMH. Innan den togs i bruk 1919 reparerades den återigen grundligt. När VMH absorberades i LTM 1923, omnumrerades loket till #17.
Lokets kabin utökades senare av LTM för att öka det mycket lilla rummet mellan pannan och kabinens främre och bakre väggar. Den nya fram- och baksidan av loket förlängdes utanför ramen. Samtidigt tillkom ytterligare vattenförvaring mellan ram och axlar .
Namnet Venlo lades till loket av LTM vid någon tidpunkt. Denna namnskylt togs från VMH lokomotiv #1. MBS köpte alla tidigare VMH-linjer och utrustning från LTM 1929. Detta lokomotiv behöll #17 vid den tiden. Den togs ur bruk 1935 och såldes för skrot 1937.