Blue Wing Airlines

För det tyska flygbolaget, se Blue Wings .
Blue Wing Airlines
Blue wing Airlines.png
IATA ICAO Anropssignal
BWI BLÅ SVANS
Grundad 2002 ; 21 år sedan ( 2002 )
Driftsbaser Zorg en Hoop flygplats
Flott storlek 9
Huvudkontor Paramaribo , Surinam
Nyckelpersoner Mr. Amichand Jhauw ( MD ), Mr. Soejijar Verkuijl (direktör för verksamhet)
Hemsida www .bluewingairlines .com
Ett Blue Wing flygbolag Antonov An-28 på Cheddi Jagan International Airport , Georgetown , Guyana . (2008)

Blue Wing Airlines nv är ett flygbolag med huvudkontor på Zorg en Hoop flygplats i Paramaribo , Surinam . Flygbolaget startade sin verksamhet i januari 2002 och bedriver charter- och reguljärtrafik från Paramaribo till destinationer i det inre av Surinam , Guyana , Brasilien , Venezuela och Karibien. Dess huvudsakliga bas är Zorg en Hoop Airport . Flygbolaget finns på listan över flygbolag som är förbjudna i EU på grund av säkerhetsöverträdelser. De togs tillfälligt bort från listan den 28 november 2007 efter att ha implementerat en korrigerande handlingsplan som beordrats av EU:s transportkommission. Men den 6 juli 2010 förbjöds flygbolaget igen från europeiskt och franskt luftrum till följd av tre olyckor med Blue Wing Airlines: en den 3 april 2008 med 19 dödsoffer, en annan olycka den 15 oktober 2009 som ledde till fyra ospecificerade skador , och en tredje incident den 15 maj 2010 med 8 döda.

Blue Wing når för närvarande varken IOSA:s miniminivå för certifiering eller EU.

För närvarande utför Blue Wings såväl frakt- som kommersiella flygningar till det inre av Surinam och den omgivande regionen.

Dödsolyckor och säkerhetsproblem

PZ-TGP & PZ-TGQ (Cessna U206G, Stationairs 6) och PZ-TGW (Antonov 28) blev Blue Wing Airlines första flygplan (uppkallat efter Blue Wing, en lokal fågel). I januari 2002 startade Blue Wing sin verksamhet från Zorg en Hoop-flygfältet i Paramaribo med verkställande direktör Amichand Jhauw. Det startades med inhemsk verksamhet till de många små remsor Surinam är på grund av gruvverksamhet. Under tiden erbjöds även reguljärtrafik till grannländerna Guyana och Franska Guyana . Under 2004 och 2005 tillkom fyra Antonov 28:or till flottan. Tidigare togs en annan före detta ITA Cessna U206G (PZ-TLV) i drift. I maj 2006 var Antonovs det enda flygplanet som kunde operera från inlandet under de svåra översvämningarna och användes i stor utsträckning för hjälpflyg. Efter en rad säkerhetsöverträdelser, flygkrascher och otillräckliga svar till utredarna fördes Blue Wing upp på Europeiska unionens svarta lista över osäkra flygbolag 2010. Den franska luftfartsmyndigheten förbjöd all verksamhet från Blue Wing Airlines över franskt territorium den 1 juni 2010, efter att hitta "verifierade bevis på allvarliga brister i överensstämmelse med de specifika säkerhetsstandarder som fastställts av Chicagokonventionen" och att "varken svar från de behöriga myndigheterna i Surinam eller Blue Wing Airlines tillät att identifiera grundorsaken till olyckorna och säkerhetsbristerna observerade vid rampinspektioner.” Dessutom uttalade Europeiska kommissionen: "Det totala antalet olyckor som detta lufttrafikföretag upplevt under de senaste två åren väcker allvarliga säkerhetsproblem, samtidigt som det har varit omöjligt att dra lärdomar av de tidigare olyckorna i avsaknad av någon officiell olycksutredningsrapport ."

Lokala myndigheter har inte slutfört en utredning av kraschen. Flygbolaget hävdar att olyckorna orsakades av otillräcklig infrastruktur vid de ofta ocertifierade landningsbanorna de opererade från och avsaknaden av Ground Proximity Warning Systems (GPWS) ombord på Blue Wing-flygplanet. Medan Blue Wing aldrig har opererat i Europa, verkade flygbolaget i Franska Guyana , vilket är anledningen till att de var underkastade franska och EU:s transportmyndigheter.

Den 3 april 2008 förlorade Blue Wing Airlines en Antonov An-28 PZ-TSO under en runda på Lawa Antino Airstrip i Benzdorp , Surinam. Flygplanet kraschade in i djungeln cirka 150 meter bredvid landningsbanan och bröt upp i lågor. Alla 19 passagerare dödades. Bland offren var piloten Soeriani Verkuijl, hustru till Blue Wings verkställande direktör Amichand Jhauw. Först i slutet av oktober 2008 upptäcktes Flight Data Recorder under en rekonstruktion av vraket.

Den 15 oktober 2009 förlorades en andra Antonov An-28 . PZ-TST gick sönder i två delar efter en hård landning i Kwamelasemoetoe , i södra Surinam. Samtliga åtta passagerare överlevde och fyra fick ospecificerade skador. kraschade en tredje Blue Wing Antonov An-28 (PZ-TSV) den 15 maj 2010 nära Poeketi . Alla 6 passagerare och två besättningar omkom, vilket gjorde att de återstående två Antonovs (PZ-TSA, som är den omregistrerade PZ-TGW & PZ-TSN) från Blue Wing på obestämd tid.

Flottans förnyelse och expansion

2007 tillkom en Cessna 208 Caravan I (PZ-TSB) till flottan, medan i slutet av 2007 köptes den första DHC-6 Twin Otter (PZ-TSD). Under november 2008 lades återigen en ny flygplanstyp till flottan när en Reims/Cessna F406 Caravan II (PZ-TSF) anlände. Detta flygplan används som en "executive transport". Dessutom, några veckor senare, köptes en andra DHC-6 Twin Otter (PZ-TSH) i Australien. 2010 lades en Cessna 208B Grand Caravan (PZ-TSK) till flottan och i mars 2015 var ytterligare en Cessna 208B Grand Caravan (PZ-TSL) det senaste tillskottet till Blue Wing Airlines flotta.

Flotta

Blue Wing Airlines Cessna 208 Caravan PZ-TSB vid SMZO
Blue Wing Airlines Cessna 208 Caravan PZ-TSB startar från SMZO
Blue Wing Airlines Cessna U206G Stationair-6 PZ-TLV På SMZO

Blue Wing Airlines flotta består av följande flygplan (från och med 16 augusti 2014):

Blue Wing Airlines flotta
Flygplan I Fleet Passagerare
Cessna 206 3 1 pilot plus 5 passagerare
Cessna 208 husvagn 3 1-2 piloter plus 9 passagerare
De Havilland Kanada DHC-6-200 Twin Otter 2 2 piloter plus 19 passagerare
Reims-Cessna F406 Caravan II 1 2 piloter plus 10 passagerare
Total 9

Olyckor och tillbud

  • I en olycka den 3 april 2008 kraschade en Antonov An-28, registrerad PZ-TSO vid landning på Lawa Antino Airstrip i Benzdorp i sydöstra Surinam. Planet hade 17 passagerare och en besättning på två; alla dödades.
  • Den 15 oktober 2009 skadades en annan Antonov An-28, registrering PZ-TST, utan reparation när han landade på Kwamelasemoetoe landningsbanan nära Trio Indian-byn i södra Surinam på ett inrikesflyg från Zorg en Hoop Airport . Av de 8 personerna ombord skadades endast en besättningsmedlem och 3 passagerare lindrigt.
  • Den 15 maj 2010 kraschade en tredje Antonov An-28, registrering PZ-TSV över övre Marowijne-distriktet , cirka 5 kilometer (3 mi) nordost om Poeketi , Surinam. De två piloterna och sex passagerarna dog. Planet hade lyft från Godo Holo Airstrip .
  1. ^ ICAO Document 8585 Edition 139
  2. ^ a b " Åtta befarade döda i Surinam flygkrasch ." Reuters . 16 maj 2010. Hämtad 17 maj 2010.
  3. ^ Flight International 27 mars 2007
  4. ^ "Pressmeddelande: Svart lista över förbjudna flygbolag: Europeiska kommissionen antar nya åtgärder" (PDF) . europa.eu .
  5. ^ a b "EUR-Lex - 32010R0590 - SV - EUR-Lex" . eur-lex.europa.eu . Hämtad 2017-10-13 .
  6. ^ "Jämför flygbolagssäkerhetsvärderingar" . Flygbolagens betyg . Hämtad 2022-07-26 .
  7. ^ "Nyheter & media | Blue Wing Airlines" . bluewingairlines.com . Hämtad 2017-10-13 .
  8. ^ a b c Landewers, Arno (5 januari 2010). "Blue Wing Airlines: djungel som flyger i Surinam" (PDF) .
  9. ^ Harro Ranter (3 april 2008). "ASN Flygplansolycka Antonov 28 PZ-TSO Lawa-Antino Airport" . Hämtad 6 juni 2015 .
  10. ^ Harro Ranter (15 oktober 2009). "ASN Flygplansolycka Antonov 28 PZ-TST Kwamalasamutu Airfield" . Hämtad 6 juni 2015 .
  11. ^ Harro Ranter (15 maj 2010). "ASN Flygplansolycka Antonov 28 PZ-TSV Poeketi" . Hämtad 6 juni 2015 .
  12. ^ Blue Wing Airlines Fleet Arkiverad 2011-07-08 på Wayback Machine
  13. ^ "Global flygbolagsguide 2016 (del två)". Airliner World (november 2016): 33.
  14. ^ "ASN Flygplansolycka Antonov 28 PZ-TSO Lawa-Antino flygplats" . Aviation-safety.net . Hämtad 2013-05-18 .
  15. ^ "ASN-flygplansolycka Antonov 28 PZ-TST Kwamalasamutu Airfield" . Aviation-safety.net . Hämtad 2013-05-18 .
  16. ^ "ASN-flygplansolycka Antonov 28 PZ-TSV Poeketi" . Aviation-safety.net. 2010-05-15 . Hämtad 2013-05-18 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Blue_Wing_Airlines&oldid=1130693074 "