Bioptik (enhet)

Bioptik , även känd som en bioptik i singular, och ibland mer formellt benämnd ett bioptiskt teleskop , är en term för ett par synförbättrande linser . De förstoras mellan två och sex gånger och används för att förbättra avståndsseendet för personer med gravt nedsatt syn, särskilt de med albinism . De kan antingen vara en kombination av huvudmonterade glasögon (som kallas "bäraren") och kikare , eller designas för att fästas på befintliga glasögon. Vissa använder monokulor som har små teleskop monterade på, i eller bakom sina vanliga linser, så att de kan titta genom antingen den vanliga linsen eller teleskopet. Nyare design använder mindre lätta miniteleskop som förstoras upp till sex gånger, som kan bäddas in i glasögonglaset och förbättra det estetiska utseendet. Miniteleskopglasögonen har visat sig användas vid behandling av nystagmus . I vissa jurisdiktioner kan de med nedsatt syn tillåtas köra bilar när de använder Bioptics.

Bioptisk körning

Bioptisk körning [ibland skrivet med versaler O som biOptic , eller bindestreck som bi-optisk , för att skilja från andra typer av bioptik] är en metod för körning som utnyttjar patientens oförstorade syn i kombination med intermittent spotting genom ett litet teleskopsystem som förbättrar skärpan i patientens långt seende. Bioptiska patienter tittar bara genom sin bärarlins ungefär 95 % av tiden. När de vill ha förstoring, blickar patienten snabbt genom kikaredelen för att se detaljer som gatuskyltar, trafikljus och långt avlägsna föremål. Den korta användningen av det biooptiska teleskopet är ungefär som den snabba titt som alla förare gör i sin backspegel. Bioptisk körning kräver noggrann anpassning av systemet följt av omfattande utbildning i både användningen av den bioptiska och bakom-hjulsförarens utbildning.

Att avgöra om en synskadad individ kan bli en bioptisk förare kräver ett multidisciplinärt tillvägagångssätt. Detta kan inkludera specialisten med nedsatt syn, läkare, bilrehabiliterare, arbetsterapeuter och orienterings- och mobilitetsinstruktörer. Processen inkluderar ett antal kontroller och balanser för att utesluta de patienter som inte skulle vara säkra, samtidigt som man identifierar de som har potential att bli en säker bioptisk förare.

externa länkar